Je trouve la question de la responsabilité en cas d'accident intéressante. Imaginons qu'on arrive à faire des voitures automatiques qui font moins d'accident par km que des voitures conduites par des humains (ce qui ne semble pas être totalement surréaliste).
On va devoir complètement changer notre notion de responsabilité. On est actuellement dans un système ou le responsable, c'est le conducteur et il y a en général une explication à son comportement (inattention, alcool, ...). J'ignore volontairement les problèmes purement mécaniques qui seront les mêmes dans les deux cas.
Avec des voitures automatique, on devra passer un à certain fatalisme ou les accidents sont quelque chose qui arrive et pour lesquels on a pas forcément de bonne explication. Même si la voiture sans conducteur est mille fois plus sécurisée que celle avec sans, il sera difficile de faire accepter aux gens (y compris à moi) que tout soit géré par un système informatique.
Sinon, c'est le genre de projet que je trouve extrêmement intéressant. Notamment parce que ça pourrait permettre, à terme, de remplacer les voitures individuelles par des petits taxis partagés qui optimise l'ordre dans lequel ils cherchent/dépose les gens. Ca promet de beaux problèmes de voyageur du commerce en perspective.
# Responsabilité
Posté par Jux . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 8.
Je trouve la question de la responsabilité en cas d'accident intéressante. Imaginons qu'on arrive à faire des voitures automatiques qui font moins d'accident par km que des voitures conduites par des humains (ce qui ne semble pas être totalement surréaliste).
On va devoir complètement changer notre notion de responsabilité. On est actuellement dans un système ou le responsable, c'est le conducteur et il y a en général une explication à son comportement (inattention, alcool, ...). J'ignore volontairement les problèmes purement mécaniques qui seront les mêmes dans les deux cas.
Avec des voitures automatique, on devra passer un à certain fatalisme ou les accidents sont quelque chose qui arrive et pour lesquels on a pas forcément de bonne explication. Même si la voiture sans conducteur est mille fois plus sécurisée que celle avec sans, il sera difficile de faire accepter aux gens (y compris à moi) que tout soit géré par un système informatique.
Sinon, c'est le genre de projet que je trouve extrêmement intéressant. Notamment parce que ça pourrait permettre, à terme, de remplacer les voitures individuelles par des petits taxis partagés qui optimise l'ordre dans lequel ils cherchent/dépose les gens. Ca promet de beaux problèmes de voyageur du commerce en perspective.