En ville les cyclistes ne respectent pas le code de la route car il est absurde, ils ont simplement une dizaine d'année d'avance sur les automobilistes qui restent accrochés à leur voiture en milieu urbain.
Un (authentique) cycliste perçoit très bien son environnement après quelques mois d'utilisation du vélo (tête qui tourne sans cesse, ouïe, vérifications des intersections) et par conséquent prend souvent des décisions osées (il prend des risque pour lui principalement, peut être aussi un peu pour la peinture du 4x4) lorsqu'il est pressé (et oui des gens utilisent le vélo comme moyen de transport principal, et pas que l'été pour aller à la gym une fois par semaine).
Les villes sont rarement bien aménagées pour les cycles (au delà de la vitrine publicitaire « {Ville}, la ville du vélo avec {mensonge} km de voies aménagées pour cycles »), les municipalités mettant en avant les transport en commun et encore beaucoup trop l'automobile. Ça explique les comportements un peu extrémistes de certains cyclistes.
Quitte à se faire moinsser, autant que ce soit pour mon vélo.
[^] # Re: Et comment feront les chauffards
Posté par O MANN . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 10.
En ville les cyclistes ne respectent pas le code de la route car il est absurde, ils ont simplement une dizaine d'année d'avance sur les automobilistes qui restent accrochés à leur voiture en milieu urbain.
Un (authentique) cycliste perçoit très bien son environnement après quelques mois d'utilisation du vélo (tête qui tourne sans cesse, ouïe, vérifications des intersections) et par conséquent prend souvent des décisions osées (il prend des risque pour lui principalement, peut être aussi un peu pour la peinture du 4x4) lorsqu'il est pressé (et oui des gens utilisent le vélo comme moyen de transport principal, et pas que l'été pour aller à la gym une fois par semaine).
Les villes sont rarement bien aménagées pour les cycles (au delà de la vitrine publicitaire « {Ville}, la ville du vélo avec {mensonge} km de voies aménagées pour cycles »), les municipalités mettant en avant les transport en commun et encore beaucoup trop l'automobile. Ça explique les comportements un peu extrémistes de certains cyclistes.
Quitte à se faire moinsser, autant que ce soit pour mon vélo.
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