C'est ton point de vue et ton interprétation, pas la mienne. Alors qui a raison ? Le juge qui devra régler un conflit déclaré entre nous sur le sujet, en évaluant tous les paramètres, parce que la loi ne permet pas de le juger sur le seul critère de la vitesse.
Donc quand les conditions sont parfaites, la loi ne permet pas de juger sur le critère de la vitesse ?
Bien sur que si, relis là loi.
"ne dois pas provoquer de gêne".
Si cela ne pose aucun problème d'aller à la vitesse maximale (hypothèse initiale), et que tu décide de bloquer les gens en allant significativement moins vite, tu es manifestement non respectueux de la loi (en plus d'être non respectueux des autres mais ça, c'est une seconde nature pour certains).
De plus, l'appréciation des FDO est souveraine dans le cadre des infraction routière, donc nul besoin de t'en référer au juge.
Quand un FDO te choppe pour non maitrise du véhicule ou pour "vitesse excessive" tu vas dire "non mais c'est l'interprétation des FDO pas la mienne" ?
Rien ne m'oblige à rouler aux vitesses limites dans la loi (y compris l'article cité). En gros, celui qui va décider de la valeur de ma raison, c'est le flic sur le bord de la route ou le juge si je ne reconnais pas l'infraction (et crois moi, dans un cas pareil, je ne la reconnaitrais pas).
On ne parle pas de rouler "aux vitesses limites" mais de rouler "significativement en dessous". Et oui, faire du 30 sur une route limité à 90 quand les conditions ne l'explique pas c'est à la fois : con, irrespectueux et dangereux (car tu représente un obstacle au beau milieu de la route pour les autres usagers).
Si la valeur de ta raison c'est faire chier ton monde, effectivement difficile de discuter avec toi. (Et ca semble être le cas).
"J'ai envie" n'est pas une raison, c'est un caprice. La route ne t'appartient pas, et est partagée avec tous les usagers.
Le code de la route est là pour rappeler les droits et les devoirs de chacun.
Tu considères que la route est "à toi" et que tu as n'as que des droits et aucun devoirs ?
Tu considères que si on te demande de respecter les autres, il faut qu'on ait une raison valable, mais que toi tu n'as pas besoin d'autres raisons que "j'ai envie" pour faire chier les autres ?
Et ben sympa ce comportement en société dis moi.
Rien à voir. A ce sujet, l'examinateur juge quelqu'un sur des critères là aussi subjectifs car il est compétent (au sens légal du terme) sur ce sujet.
C'est un peu facile de dire "non mais là c'est entièrement subjectif".
Si les conditions sont parfaites, et que le gars est pas foutu de rouler au max de la vitesse alors qu'on lui demande, ça n'a qu'une seule raison : il n'ose pas y aller. Ca veut dire que si un moment il a besoin de faire un dépassement musclé, une manoeuvre où il n'a pas une piste d'aéroport pour la préparer ou autre, il risque de se mettre en danger, ou les autres usagers (par exemple).
Donc il a besoin de travailler à nouveau pour qu'il puisse rouler à toutes les vitesses légales, et agir normalement à ces vitesses.
Laisse moi deviner, vu que tu es jeune permis, c'était à 80 sur route et 110 sur autoroute ? Non parce que c'est ce que le mien nous a tous imposé (y compris aux gens qui avaient le permis auto, donc qui n’étaient pas jeunes permis). Si ce n'est pas le cas, cf paragraphe du dessus :)
Loupé, permis B depuis 4 ans, 90 et 130. Et lors de l'examen, il n'y a pas ces limites. Je sais pas ce que vous a raconté votre inspecteur ou votre mono...
Bref, a moins d'avoir un gros bouchon derrière toi (et pas juste un ou deux excités incapables d'attendre d'avoir la possibilité de te doubler), je ne vois pas en quoi tu n'as pas le droit de rouler a 30 sur le réseau classique, quelles que soient les conditions (hors autoroute encore une fois).
Tant que tu ne provoques pas de gêne, tu as le droit. Mais si tu provoque une gêne (même "deux excités") tu n'as pas le droit. C'est aussi simple que ça.
[^] # Re: Abusif
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche De l'interdiction de publier certains logiciels. Évalué à 2.
Donc quand les conditions sont parfaites, la loi ne permet pas de juger sur le critère de la vitesse ?
Bien sur que si, relis là loi.
"ne dois pas provoquer de gêne".
Si cela ne pose aucun problème d'aller à la vitesse maximale (hypothèse initiale), et que tu décide de bloquer les gens en allant significativement moins vite, tu es manifestement non respectueux de la loi (en plus d'être non respectueux des autres mais ça, c'est une seconde nature pour certains).
De plus, l'appréciation des FDO est souveraine dans le cadre des infraction routière, donc nul besoin de t'en référer au juge.
Quand un FDO te choppe pour non maitrise du véhicule ou pour "vitesse excessive" tu vas dire "non mais c'est l'interprétation des FDO pas la mienne" ?
Et ben sympa ce comportement en société dis moi.
C'est un peu facile de dire "non mais là c'est entièrement subjectif".
Si les conditions sont parfaites, et que le gars est pas foutu de rouler au max de la vitesse alors qu'on lui demande, ça n'a qu'une seule raison : il n'ose pas y aller. Ca veut dire que si un moment il a besoin de faire un dépassement musclé, une manoeuvre où il n'a pas une piste d'aéroport pour la préparer ou autre, il risque de se mettre en danger, ou les autres usagers (par exemple).
Donc il a besoin de travailler à nouveau pour qu'il puisse rouler à toutes les vitesses légales, et agir normalement à ces vitesses.
Tant que tu ne provoques pas de gêne, tu as le droit. Mais si tu provoque une gêne (même "deux excités") tu n'as pas le droit. C'est aussi simple que ça.