Si t'es pas capable de conserver ton attention en roulant a 60 au lieu de 90, t'as un serieux probleme de conduite.
D'abord, la distance de sécurité lorsqu'on suit une voiture qui roule à 60 et une voiture qui roule à 90 n'est pas la même.
Ensuite celui qui veut rouler pépère, il peut, mais il évite de bloquer les autres, ou d'accélérer lorsque les personnes derriere essaient de le doubler lorsqu'ils en ont la possibilité. Il peut aussi de temps en temps se ranger pour laisser passer ceux qui sont derriere (c'est ce que je fais lorsque je suis contraint de rouler lentement sur des passages qui ne permettent pas de doubler).
Enfin, j'ai constaté que sur l'autoroute, j'ai plus tendance à somnoler, et ma vigilance a tendance à baisser lorsque je roule à 90/100. Si je monte à 130, j'ai tendance à être plus attentif.
[^] # Re: Abusif
Posté par totof2000 . En réponse à la dépêche De l'interdiction de publier certains logiciels. Évalué à 2.
Si t'es pas capable de conserver ton attention en roulant a 60 au lieu de 90, t'as un serieux probleme de conduite.
D'abord, la distance de sécurité lorsqu'on suit une voiture qui roule à 60 et une voiture qui roule à 90 n'est pas la même.
Ensuite celui qui veut rouler pépère, il peut, mais il évite de bloquer les autres, ou d'accélérer lorsque les personnes derriere essaient de le doubler lorsqu'ils en ont la possibilité. Il peut aussi de temps en temps se ranger pour laisser passer ceux qui sont derriere (c'est ce que je fais lorsque je suis contraint de rouler lentement sur des passages qui ne permettent pas de doubler).
Enfin, j'ai constaté que sur l'autoroute, j'ai plus tendance à somnoler, et ma vigilance a tendance à baisser lorsque je roule à 90/100. Si je monte à 130, j'ai tendance à être plus attentif.