De plus, si le positionnement de radar automatique était judicieux, il ne devrait pas y avoir de radar-jackpot. Lors de l'expérimentation de radar automatique qui s'est déroulée dans la région de Montréal, au Québec, les 15 radars ont rapporté environ 15 millions sur 1 an d'utilisation. Mais l'un d'entre eux a rapporté plus de 40% de cette somme.
Certes, il s'agissait d'une expérimentation, mais il apparaît qu'un radar mal placé sert essentiellement à faire du fric. De plus, les résultats concernant la diminution des accidents ont été faits n'importe comment et ce défaut de protocole nuit à l'image des radars automatiques.
[^] # Re: Quelques questions honnêtes :
Posté par Jak . En réponse au journal TomTom au pays des Schtroumpfs. Évalué à 5.
De plus, si le positionnement de radar automatique était judicieux, il ne devrait pas y avoir de radar-jackpot. Lors de l'expérimentation de radar automatique qui s'est déroulée dans la région de Montréal, au Québec, les 15 radars ont rapporté environ 15 millions sur 1 an d'utilisation. Mais l'un d'entre eux a rapporté plus de 40% de cette somme.
Certes, il s'agissait d'une expérimentation, mais il apparaît qu'un radar mal placé sert essentiellement à faire du fric. De plus, les résultats concernant la diminution des accidents ont été faits n'importe comment et ce défaut de protocole nuit à l'image des radars automatiques.