La faute lourde est une faute d'une exceptionnelle gravité, commise dans le but de nuire à l'employeur. De la part des RH, il n'y a probablement pas de but de nuire, donc il ne s'agit pas d'une faute lourde.
(Le responsable de la sécurité, s'il est avéré qu'il a escroqué l'entreprise, aura commis une faute lourde.)
Le service RH a licencié des personnnes pour faute, sans preuve, mais si l'ordre lui en a été donné par la hiérarchie, je suis pas si sûr que les membres de ce service puissent être inquiétés sur la base de la faute. Reste qu'il est très surprenant qu'un grand groupe comme Renault puisse se lancer dans une procédure de licenciement aussi évidemment douteuse, mais ce ne serait ni la première ni la dernière fois qu'un grand groupe français perdrait aux prud'hommes.
# Certainement pas faute *lourde*
Posté par ahuillet . En réponse au journal [HS] l'affaire d'espionnage/escroquerie chez Renault.. Évalué à 3.
La faute lourde est une faute d'une exceptionnelle gravité, commise dans le but de nuire à l'employeur. De la part des RH, il n'y a probablement pas de but de nuire, donc il ne s'agit pas d'une faute lourde.
(Le responsable de la sécurité, s'il est avéré qu'il a escroqué l'entreprise, aura commis une faute lourde.)
Le service RH a licencié des personnnes pour faute, sans preuve, mais si l'ordre lui en a été donné par la hiérarchie, je suis pas si sûr que les membres de ce service puissent être inquiétés sur la base de la faute. Reste qu'il est très surprenant qu'un grand groupe comme Renault puisse se lancer dans une procédure de licenciement aussi évidemment douteuse, mais ce ne serait ni la première ni la dernière fois qu'un grand groupe français perdrait aux prud'hommes.