La gare de Millau à été fermé, un autoroute privé est un pont est ouvert. Resultat, moins de gens qui passent par la ville, ca rapporte moins aux petits commerces de proximité, plus aux grosses entreprises d'autoroute, et aux gros fournisseur alimentaires des sandwichs d'autoroute (miam c'est trop bon, et vraiment a bas prix), ne va pas améliorer les possibilitées de déplacement des habitants, accélerer la desertification, et augmenter la pollution, au moment ou on le protocole de Kyoto entre en vigueur.
Vous tenez ça d'où ? Sur le journal local, ils parlent d'une augmentation de la fréquentation des restaurants et commerces de Millau et des environs depuis la construction du viaduc.
Vous croyez que beaucoup de gens pris dans les bouchons, l'été, s'arrétaient à Millau ? Ils n'avaient qu'une hâte: traverser la ville au plus tôt !
A ce sujet, un pompiste de station essence ( de Sigean, avant la déviation, pour ceux qui connaissent ) nous disait que les gens s'arrétaient moins lorsqu'il y a des bouchons que quand la circulation est fluide: ils ont peur de perdre leur place dans la file des voitures et de perdre plus de temps. A méditer pour nos ingénieurs de la DDE.
[^] # Re: Concernant les brevets logiciels
Posté par PierreLrq . En réponse au sondage Le référundum sur le traité consitutionnel européen. Évalué à 1.
Vous tenez ça d'où ? Sur le journal local, ils parlent d'une augmentation de la fréquentation des restaurants et commerces de Millau et des environs depuis la construction du viaduc.
Vous croyez que beaucoup de gens pris dans les bouchons, l'été, s'arrétaient à Millau ? Ils n'avaient qu'une hâte: traverser la ville au plus tôt !
A ce sujet, un pompiste de station essence ( de Sigean, avant la déviation, pour ceux qui connaissent ) nous disait que les gens s'arrétaient moins lorsqu'il y a des bouchons que quand la circulation est fluide: ils ont peur de perdre leur place dans la file des voitures et de perdre plus de temps. A méditer pour nos ingénieurs de la DDE.