je dis simplement que la privatisation d'un reseaux en mauvais état plus un la séparation en trop grand nombre de société a rendu la situation difficile pour celle-ci
il ne fallait pas s'attendre a des miracles
pour la sncf , je suis désolé , mais le peu d'attrait pour le ferroutage de leur part , me choque .
il est vrai que geodis1 , dont il controle plus de 50 % des actions , est plus rentable
1:probablement le plus gros transporteur routier en france
[^] # Re: Concernant les brevets logiciels
Posté par modr123 . En réponse au sondage Le référundum sur le traité consitutionnel européen. Évalué à 2.
je dis simplement que la privatisation d'un reseaux en mauvais état plus un la séparation en trop grand nombre de société a rendu la situation difficile pour celle-ci
il ne fallait pas s'attendre a des miracles
pour la sncf , je suis désolé , mais le peu d'attrait pour le ferroutage de leur part , me choque .
il est vrai que geodis1 , dont il controle plus de 50 % des actions , est plus rentable
1:probablement le plus gros transporteur routier en france