Ouais, je dirais plutot que c'est comme quasiment tous les domaines, pas seulement automobile: le materiel informatique par exemple (tu branches une carte video nvidia sur une carte mere asus equipee d'un proc amd et de memoire taiwanaise. Le tout avec un dur IBM et un lecteur DVD philips, pour finir une carte rezo 3com).
En gros c'est la "normale" (sans necessairement avoir d'OpenSource, mais au moins une interoperabilite parfaite et pas d'entreprise qui controle de domaine).
Il n'y a que dans le logiciel (qui est majoritairement proprietaire) qu'on a cette aberration.
[^] # Re: <i>"The Linux world is much like the auto industry"</i>
Posté par Erwan . En réponse à la dépêche La position de Mandrake sur UnitedLinux.. Évalué à 10.
En gros c'est la "normale" (sans necessairement avoir d'OpenSource, mais au moins une interoperabilite parfaite et pas d'entreprise qui controle de domaine).
Il n'y a que dans le logiciel (qui est majoritairement proprietaire) qu'on a cette aberration.