un vim avec une interface kpart qui peut s'intégrer partout.
Pour le moment, kpart existe depuis kde2 donc c'est récent, koffice qui est le principale programme qui l'utilise n'est pas encore mature.
Le meilleur reste à venir, la technologie est là et fonctionne bien, maintenant il reste à créer encore une bonne partie des applications autour. Il faut bien évidemment l'utiliser de manière intelligente et ne pas en foutre partout sans réfléchir.
Mais nul doute que c'est beaucoup plus puissant et que ca a beaucoup plus d'avenir qu'un simple system("vim");
Il faut voir le potentiel de cette technologie et son évolution possible, pas uniquement ce que cela nous apporte à l'instant même.
Analogie : quand les gens on vu la première voiture ils devaient surement bien rigoler car ca ne devait pas avancer plus vite que leurs vélos et avec beaucoup de contraintes supplémentaires.
Et pourtant aujourd'hui tout le monde utilise des voitures (c'est pas pour autant que l'on a abandonné le vélo).
[^] # Re: Confusion gestionaire de fenêtres - environements
Posté par tanguy_k (site web personnel) . En réponse à la dépêche Ximian ou KDE sur une petite machine?. Évalué à 4.
http://www.freehackers.org/kvim/screenshots.html(...)
un vim avec une interface kpart qui peut s'intégrer partout.
Pour le moment, kpart existe depuis kde2 donc c'est récent, koffice qui est le principale programme qui l'utilise n'est pas encore mature.
Le meilleur reste à venir, la technologie est là et fonctionne bien, maintenant il reste à créer encore une bonne partie des applications autour. Il faut bien évidemment l'utiliser de manière intelligente et ne pas en foutre partout sans réfléchir.
Mais nul doute que c'est beaucoup plus puissant et que ca a beaucoup plus d'avenir qu'un simple system("vim");
Il faut voir le potentiel de cette technologie et son évolution possible, pas uniquement ce que cela nous apporte à l'instant même.
Analogie : quand les gens on vu la première voiture ils devaient surement bien rigoler car ca ne devait pas avancer plus vite que leurs vélos et avec beaucoup de contraintes supplémentaires.
Et pourtant aujourd'hui tout le monde utilise des voitures (c'est pas pour autant que l'on a abandonné le vélo).