En même temps, vu le prix d'un train, heureusement qu'ils sont construits pour durer quelques dizaines d'années.
Bien sûr, quand on amortit un train sur trente ans, on ne permet pas aux passagers d'avoir un véhicule tout beau tout neuf chaque année. Mais je suis persuadé que c'est mieux pour les impôts desdits passagers...
[^] # Re: Numéro de version
Posté par Xavier Teyssier (site web personnel) . En réponse au journal Le RER A fait peau neuve mais.... Évalué à 10.
Bien sûr, quand on amortit un train sur trente ans, on ne permet pas aux passagers d'avoir un véhicule tout beau tout neuf chaque année. Mais je suis persuadé que c'est mieux pour les impôts desdits passagers...