Dans le cas très hypothétique où Linux se retrouverait avec 90% de parts de
marché, les constructeurs auraient tout intérêt à fournir les sources de leurs
drivers, sinon ils excluraient leurs produits d'une bonne partie de clientèle,
car ils ne seraient pas inclus dans le noyau Linux, et installer un driver
propriétaire n'est pas nécessairement trivial sous Linux (sauf Ubuntu).
Bon et même si Linux n'a pas 90% de parts de marché, avec une reconnaissance qui
s'accroit, les constructeurs pourraient au moins prendre la peine de fournir des
drivers, et si possible pas tout pourris, même si ils sont propriétaires.
Je parlais d'un apport fonctionnel que ça apporterait, sans lien avec la liberté
et les valeurs défendues.
[^] # Re: Pourquoi faire ?
Posté par tesiruna . En réponse au journal Insuccès de Linux sur le Desktop : les raisons ?. Évalué à 1.
marché, les constructeurs auraient tout intérêt à fournir les sources de leurs
drivers, sinon ils excluraient leurs produits d'une bonne partie de clientèle,
car ils ne seraient pas inclus dans le noyau Linux, et installer un driver
propriétaire n'est pas nécessairement trivial sous Linux (sauf Ubuntu).
Bon et même si Linux n'a pas 90% de parts de marché, avec une reconnaissance qui
s'accroit, les constructeurs pourraient au moins prendre la peine de fournir des
drivers, et si possible pas tout pourris, même si ils sont propriétaires.
Je parlais d'un apport fonctionnel que ça apporterait, sans lien avec la liberté
et les valeurs défendues.