Et l'intégration c'est chiant, et ça prends du temps. Heureusement qu'Ubuntu est là pour se démener et faire le boulot de finition qui rend accessible LinuxDebian à tous; ce que les autres distributionsDebian préfèrent lui laisser faire (et je n'utilise pas Ubuntu).
Voilà, c'est corrigé, je connais au moins 2 distributions qui font du meilleur travail d'intégration que ubuntu (et je n'utilise pas fedora ni gnome donc peut être 3, je laisse les utilisateurs fedora donner leur avis sur son intégration de gnome), et ces efforts d'intégration concernent aussi l'upstream sous la forme de bugs fixés c'est à dire qu'on est dans des problèmes qui interviennent avant les 10 derniers mètres.
Je suis entièrement d'accord que les 10 derniers mètres sont importants mais il faut avant avoir résolu les 90 premiers. On n'en est pas là, donc les soi disant contributions de ubuntu à l'écosystème, moi qui utilise une autre distro, je peux te dire que je ne les vois pas.
Parler de la peinture de la carrosserie et des améliorations apportées sur la forme de l'appui tête quand l'utilisateur dit que le moteur a des problèmes et dire que ce qu'on fait est important, c'est une arnaque.
[^] # Re: Intégration
Posté par imr . En réponse au journal Mark Shuttleworth au sujet des contributions d'Ubuntu. Évalué à 8.
Voilà, c'est corrigé, je connais au moins 2 distributions qui font du meilleur travail d'intégration que ubuntu (et je n'utilise pas fedora ni gnome donc peut être 3, je laisse les utilisateurs fedora donner leur avis sur son intégration de gnome), et ces efforts d'intégration concernent aussi l'upstream sous la forme de bugs fixés c'est à dire qu'on est dans des problèmes qui interviennent avant les 10 derniers mètres.
Je suis entièrement d'accord que les 10 derniers mètres sont importants mais il faut avant avoir résolu les 90 premiers. On n'en est pas là, donc les soi disant contributions de ubuntu à l'écosystème, moi qui utilise une autre distro, je peux te dire que je ne les vois pas.
Parler de la peinture de la carrosserie et des améliorations apportées sur la forme de l'appui tête quand l'utilisateur dit que le moteur a des problèmes et dire que ce qu'on fait est important, c'est une arnaque.