> Qu'on a créé une ligne TGV non rentable juste pour que des députés parisiens puissent tranquillement se rendre à Strasbourg
Source ?
La LGV Est (je parle du Paris - Strasbourg, plus des extensions vers Mulhouse, Zürich) semble avoir une fréquentation largement supérieure aux prévisions (voir sur wikipédia l'article sur la LGE est, cependant le lien vers l'article est mort).
De plus j'ai pu constater le phénomène moi-même, empruntant cette ligne assez souvent.
Par exemple plusieurs trains du vendredi soir étaient complet quasi systématiquement, et même suite à la mise en place de rames à deux étages, la fréquentation parait supérieur à 80%, ce qui est le cas pendant bonne partie du We.
De surcroît, quand le tgv va de Zürich à Paris, la SNCF n'hésite pas à augmenter sur tout le parcours le prix du billet, pour pouvoir s'en mettre plein les poches.
Je préfère que l'argent public aille dans des grands travaux d'infrastructures qui rendent service à une grande part de la population, plutôt que dans des gadgets. Même si la rentabilité n'est peut être pas assurée, je pense que cette ligne rend service à un nombre important de personnes, ce qui correspond bien à un investissement "rentable" pour l'État à mon goût.
[^] # Re: Propagande anti-europe
Posté par xhub . En réponse au journal Un Ipad pour chaque eurodéputé ?. Évalué à 3.
Source ?
La LGV Est (je parle du Paris - Strasbourg, plus des extensions vers Mulhouse, Zürich) semble avoir une fréquentation largement supérieure aux prévisions (voir sur wikipédia l'article sur la LGE est, cependant le lien vers l'article est mort).
De plus j'ai pu constater le phénomène moi-même, empruntant cette ligne assez souvent.
Par exemple plusieurs trains du vendredi soir étaient complet quasi systématiquement, et même suite à la mise en place de rames à deux étages, la fréquentation parait supérieur à 80%, ce qui est le cas pendant bonne partie du We.
De surcroît, quand le tgv va de Zürich à Paris, la SNCF n'hésite pas à augmenter sur tout le parcours le prix du billet, pour pouvoir s'en mettre plein les poches.
Je préfère que l'argent public aille dans des grands travaux d'infrastructures qui rendent service à une grande part de la population, plutôt que dans des gadgets. Même si la rentabilité n'est peut être pas assurée, je pense que cette ligne rend service à un nombre important de personnes, ce qui correspond bien à un investissement "rentable" pour l'État à mon goût.