Et c'est là où tu te méprends, la sncf fait déjà le maximum pour rejeter la faute sur les extérieurs 1 vélo sur une voie un train qui perds ses wagons, une seule information le lendemain : Vélo sur la voie.
Si les pénalités sont trop lourdes tu vas couler les boites ou aucune ne voudra prendre le risque (une série noire ça arrive) si elles sont trop légère il y aura de l'abus.
Si en plus tu mets plusieurs sociétés dans le schmilblik, elles se renverront la balle mutuellement et tu ne trouveras jamais l'origine du problème.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: Le culot!
Posté par fearan . En réponse au journal Free.fr crie sa misère. Évalué à 2.
Si les pénalités sont trop lourdes tu vas couler les boites ou aucune ne voudra prendre le risque (une série noire ça arrive) si elles sont trop légère il y aura de l'abus.
Si en plus tu mets plusieurs sociétés dans le schmilblik, elles se renverront la balle mutuellement et tu ne trouveras jamais l'origine du problème.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent