La SNCF n'achète pas les écrans qu'elle veut. Elle est, de part son statut d'EPIC, soumise à certaines contraintes légales sur ses appels d'offres.
Ce qui s'est passé : la SNCF a écrit un cahier des charges fonctionnel (c'est le mot important). Les fournisseurs candidats sont ensuite libres de proposer du linux ou du windows ou quoi qu'ils veulent. Les solutions ont ensuite été notées techniquement et financièrement et le meilleur gagne.
Et vu le nombre d'écrans à la SNCF, je pense qu'on peut quand même dire que ca fonctionne pas si mal...
[^] # Re: je pense
Posté par chocho . En réponse au journal Cela va vous couter un bras !. Évalué à 1.
La SNCF n'achète pas les écrans qu'elle veut. Elle est, de part son statut d'EPIC, soumise à certaines contraintes légales sur ses appels d'offres.
Ce qui s'est passé : la SNCF a écrit un cahier des charges fonctionnel (c'est le mot important). Les fournisseurs candidats sont ensuite libres de proposer du linux ou du windows ou quoi qu'ils veulent. Les solutions ont ensuite été notées techniquement et financièrement et le meilleur gagne.
Et vu le nombre d'écrans à la SNCF, je pense qu'on peut quand même dire que ca fonctionne pas si mal...