Je partage ton point de vue sur le fait que les constructeurs se foutent royalement de ce que veulent des utilisateurs qui représentent une infime part de marché.
Par contre, dire que les constructeurs font de bons pilotes sous Windows parce que l'environnement leur plaît, c'est limite de la grosse mauvaise foi:
Windows est en position ultra dominante sur le marché! Il est incontournable. Ne pas développer de bons pilotes, c'est un suicide à court terme.
Après ça, le cadre leur plait peut-être, mais ce qui est certain, c'est qu'ils n'ont pas le choix de toute façon.
MS essaie de leur faciliter la vie, c'est un échange gagnant-gagnant: le matériel fonctionne mieux sous Win que sous Linux: MS gagne.
L'environnement permet de développer de meilleurs pilotes pour être compétitif: les constructeurs gagnent.
Le fait est que pour l'instant, faire des pilotes libres et performants pour Linux, c'est gagnant pour la communauté, et n'apporte pas grand chose du côté des constructeurs: je sors ma calculette, estime le retour sur investissement: cacahouètes. Du coup je ne me lance pas!
Par contre, je garantis que si Linux fait 50% de part de marché et que les pilotes proprio sont bannis des principales distributions, les constructeurs se feront un plaisir d'avoir une équipe complète d'ingénieurs sur les pilotes libres et sur Xorg lui-même.
[^] # Re: Argh
Posté par Maclag . En réponse au journal Xorg 1.8: épatant ?. Évalué à 7.
Par contre, dire que les constructeurs font de bons pilotes sous Windows parce que l'environnement leur plaît, c'est limite de la grosse mauvaise foi:
Windows est en position ultra dominante sur le marché! Il est incontournable. Ne pas développer de bons pilotes, c'est un suicide à court terme.
Après ça, le cadre leur plait peut-être, mais ce qui est certain, c'est qu'ils n'ont pas le choix de toute façon.
MS essaie de leur faciliter la vie, c'est un échange gagnant-gagnant: le matériel fonctionne mieux sous Win que sous Linux: MS gagne.
L'environnement permet de développer de meilleurs pilotes pour être compétitif: les constructeurs gagnent.
Le fait est que pour l'instant, faire des pilotes libres et performants pour Linux, c'est gagnant pour la communauté, et n'apporte pas grand chose du côté des constructeurs: je sors ma calculette, estime le retour sur investissement: cacahouètes. Du coup je ne me lance pas!
Par contre, je garantis que si Linux fait 50% de part de marché et que les pilotes proprio sont bannis des principales distributions, les constructeurs se feront un plaisir d'avoir une équipe complète d'ingénieurs sur les pilotes libres et sur Xorg lui-même.
C'est une question économique plus que technique!