Peut-être aussi que les barres de renfort installées pour passer les crash-tests (et éventuellement éviter que le moteur ne s'encastre dans l'habitacle) n'ont pas besoin d'être aussi lourdes.
Je connais pas grand chose à la conception des voitures, ni à la quantité de systèmes de sécurité installés, mais je doute que ce soit les systèmes de sécurité qui soient la raison principale de l'alourdissement des voitures. Je pencherais plutôt pour :
- une plus grosse cylindrée
- un plus gros volume utile
- des gros accessoires type climatisation
J'ai peur que là comme ailleurs, la sécurité soit invoquée comme l'excuse ultime à tous les débordements.
[^] # Re: et le poids dans tout ça ?
Posté par Aurélien Bompard (site web personnel) . En réponse au journal Un nouvel espoir pour la voiture électrique?. Évalué à 2.
Je connais pas grand chose à la conception des voitures, ni à la quantité de systèmes de sécurité installés, mais je doute que ce soit les systèmes de sécurité qui soient la raison principale de l'alourdissement des voitures. Je pencherais plutôt pour :
- une plus grosse cylindrée
- un plus gros volume utile
- des gros accessoires type climatisation
J'ai peur que là comme ailleurs, la sécurité soit invoquée comme l'excuse ultime à tous les débordements.