Re: La voiture reste une nuisance

Justement le but du public ce n'est pas de répondre parfaitement à la demande mais de proposer un service le plus large possible pour un maximum du monde. Par exemple une entreprise privée pourra être tenté de supprimer des lignes de trains peu fréquentées et pourtant indispensable à quelques personnes au profit de celles très rentables (je suis d'accord que la SNCF avec le TGV n'est pas forcement le meilleur exemple de ce point de vu). Mais disons que le besoin si faible soit-il devrait être honoré par un bon service public au contraire du privé dans une logique capitaliste.