Sauf que si ta voiture n'est pas prévue pour dépasser, par exemple, les 90 km/h, j'imagine que les critères de sécurité diminuent.
Il faut plus léger, mais aussi moins rapide. Je rappelle au passage que E = 1/2 m * v2, c'est à dire que l'énergie nécessaire augmente comme le carré de la vitesse (et je ne compte même pas les frottements, qui accentuent encore l'énergie nécessaire).
Donc un peu plus vite = beaucoup plus gourmand.
[^] # Re: et le poids dans tout ça ?
Posté par Aurélien Bompard (site web personnel) . En réponse au journal Un nouvel espoir pour la voiture électrique?. Évalué à 2.
Il faut plus léger, mais aussi moins rapide. Je rappelle au passage que E = 1/2 m * v2, c'est à dire que l'énergie nécessaire augmente comme le carré de la vitesse (et je ne compte même pas les frottements, qui accentuent encore l'énergie nécessaire).
Donc un peu plus vite = beaucoup plus gourmand.