Son raisonnement est idiot. Il suffit de voir la tête des services pulbiques privatisé sans concurrence comme le rail en Angleterre ou les services de bus. C'est simplement lamentable.
Je passe pour les cliniques en France qui pousse à la césarienne, juste pour augmenter les frais facturé à la sécu.
Le secteur privé est meilleur si il est en situation de concurrence, sinon c'est un monopole, ce qui est la pire des catastrophes selon toutes les théories libérales ! (et une personne qui gère une ligne de train est bien en monopole sur la ligne en question)
Pour l'instant, tout ce qui est réseau est mal géré par les entreprises. Il suffit de compter les scandales concernant la gestion de l'eau, la gestion des autoroutes, le prix de la communication des téléphones (15x celle du fixe pour un coup de revient 15x inférieur à celle du fixe !).
La moins mauvaise des solutions semble être celle du dégroupage. En gros, une obligation de partager son réseau à prix fixé par l'état. Mais c'est malsain, Je trouve que France Telecom devrait garder ce réseau de cuivre et rester publique. Et que "Orange" s'occupe du reste et devienne privé.
[^] # Re: La voiture reste une nuisance
Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) . En réponse au journal Un nouvel espoir pour la voiture électrique?. Évalué à 6.
Je passe pour les cliniques en France qui pousse à la césarienne, juste pour augmenter les frais facturé à la sécu.
Le secteur privé est meilleur si il est en situation de concurrence, sinon c'est un monopole, ce qui est la pire des catastrophes selon toutes les théories libérales ! (et une personne qui gère une ligne de train est bien en monopole sur la ligne en question)
Pour l'instant, tout ce qui est réseau est mal géré par les entreprises. Il suffit de compter les scandales concernant la gestion de l'eau, la gestion des autoroutes, le prix de la communication des téléphones (15x celle du fixe pour un coup de revient 15x inférieur à celle du fixe !).
La moins mauvaise des solutions semble être celle du dégroupage. En gros, une obligation de partager son réseau à prix fixé par l'état. Mais c'est malsain, Je trouve que France Telecom devrait garder ce réseau de cuivre et rester publique. Et que "Orange" s'occupe du reste et devienne privé.
"La première sécurité est la liberté"