C'est une illusion, car les gens ne veulent pas subir les transport en commun, ou c'est sale, bruyant, puant, chaud et humide, ou il y a des clochard, des chanteurs, des mendiants, des emmerdeurs, des brailleurs, des fraudeurs, des immigrés et ou tu risques de te faire attaquer.
Si plus de gens abandonnaient la voiture, il y aurait proportionnellement moins d'emmerdeur et un plus grand sentiment de sécurité.
Même si ca leur prend le double du temps, plein de gens préfèrent leur voiture, qui est un second chez eux, ou il font ce qu'il veulent, et ou il sont en sécurité
Faux sentiment de sécurité, il y a plus de gens qui meurt en voiture que dans les transports en commun.
Moi même je marche, mais je les comprend tout à fait. Celle ou celui qui se fait agresser dans un RER ou autre, c'est évident qu'il n'y met plus jamais les pieds.
Et celui qui s'est fait car-jacké, il prend plus la voiture?
De plus les transport en commun ne permettent absolument pas de faire ses course, d'avoir des enfants, de transporter des chose lourde, bref, c'est bien pour le bobo célibataire dont la bonne fait les courses.
J'aimerais bien que tu prouve que 90% des voitures se déplace avec plus de 15-20kg de course (pour l'aller ou le retour).
Du reste, cette histoire de pollution est un prétexte, comme l'a avoué le chef des écolo à Paris lors qu'on lui a demandé s'il accepterait les voitures lorsqu'elles seraient absolument non polluante et qu'il à répondu que non, les gens devront tout de même prendre les transport en commun et ne pas être individualiste..
C'est ça qui le gène en fait, la liberté.
Il reste, la pollution sonore, les problèmes de traffic, la pollution lors de la fabrication de la voiture et je ne pense pas que ça puisse être réglé un jour.
Après il faudrait réduire le nombre de petits véhicules, parce que un petit moteur pollue plus qu'un gros, contrairment à la légender urbain (un gros n'est jamais à font, donc il à plus d'oxygène et brûle bien "mieux" son carburant) , et les deux roues (terrible ceux là !).
Tu compare, pollution relative et absolue et c'est l'absolue qui est un problème. Et pour parler de gros moteur, il veut mieux prendre le bus alors.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: La voiture reste une nuisance
Posté par claudex . En réponse au journal Un nouvel espoir pour la voiture électrique?. Évalué à 3.
Si plus de gens abandonnaient la voiture, il y aurait proportionnellement moins d'emmerdeur et un plus grand sentiment de sécurité.
Même si ca leur prend le double du temps, plein de gens préfèrent leur voiture, qui est un second chez eux, ou il font ce qu'il veulent, et ou il sont en sécurité
Faux sentiment de sécurité, il y a plus de gens qui meurt en voiture que dans les transports en commun.
Moi même je marche, mais je les comprend tout à fait. Celle ou celui qui se fait agresser dans un RER ou autre, c'est évident qu'il n'y met plus jamais les pieds.
Et celui qui s'est fait car-jacké, il prend plus la voiture?
De plus les transport en commun ne permettent absolument pas de faire ses course, d'avoir des enfants, de transporter des chose lourde, bref, c'est bien pour le bobo célibataire dont la bonne fait les courses.
J'aimerais bien que tu prouve que 90% des voitures se déplace avec plus de 15-20kg de course (pour l'aller ou le retour).
Du reste, cette histoire de pollution est un prétexte, comme l'a avoué le chef des écolo à Paris lors qu'on lui a demandé s'il accepterait les voitures lorsqu'elles seraient absolument non polluante et qu'il à répondu que non, les gens devront tout de même prendre les transport en commun et ne pas être individualiste..
C'est ça qui le gène en fait, la liberté.
Il reste, la pollution sonore, les problèmes de traffic, la pollution lors de la fabrication de la voiture et je ne pense pas que ça puisse être réglé un jour.
Après il faudrait réduire le nombre de petits véhicules, parce que un petit moteur pollue plus qu'un gros, contrairment à la légender urbain (un gros n'est jamais à font, donc il à plus d'oxygène et brûle bien "mieux" son carburant) , et les deux roues (terrible ceux là !).
Tu compare, pollution relative et absolue et c'est l'absolue qui est un problème. Et pour parler de gros moteur, il veut mieux prendre le bus alors.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche