• [^] # Re: La voiture reste une nuisance

    Posté par (site web personnel) . En réponse au journal Un nouvel espoir pour la voiture électrique?. Évalué à 3.

    Ensuite, le périphérique parisien sur les tronçons les plus fréquentés voit passer 10 000 voitures/heure. En mettant en moyenne deux personnes par voiture (la moyenne actuelle est à 1,3) on obtient l'équivalent d'un RER moyennement rempli (2000 passagers) toutes les 12 minutes et par sens. La voiture consomme donc une quantité considérable d'espace pour un débit assez faible.

    Et toutes tes voitures sur le périphérique font exactement le même trajet ? Il faudrait quand même comparer ce qui est comparable. Si je prends un itinéraire complet, il est probable qu'en moyenne les voitures aillent plus vite et donc j'aurai un meilleur débit. Bref, on peut conclure ce qu'on veut selon la métrique utilisée...

    Après je suis d'accord que la voiture ne devrait pas être indispensable pour les déplacements de moins de 3km, mais à ce compte là on peut aussi se priver des transports en commun : ça pollue aussi et il ne faut qu'environ 1/2h à pied. Je propose donc de supprimer les bus en ville car je pense que la plupart des trajets (des usagers, je ne parle pas de la longueur de la ligne) sont inférieurs à 3km, ces usagers courte distance marcheront et ceux qui font plus prendront un taxi :).