Forcément, si tu amènes ton vélo tous les 6 mois chez un réparateur
Tu ne me connais pas... Mon réparateur, c'est moi, et je change au moins mes patins de freins tous les 1000 à 2000 kilomètres. Je sors les câbles de frein pour les huiler tous les 2000. Je change les câbles tous les 4000.
Je change de pneus quand ils sont usés, ou de mauvaise qualité comme ceux d'origine de mon vélo. Je change de chambre à air quand il y a un trou mal placé. Je change de rayons quand j'en casse (ça m'est arrivé une fois, je ne sais pas comment d'ailleurs).
Je change aussi de vélo quand le cadre casse.
Donc mes révisions, c'est en continu, je fais en sorte d'avoir un vélo en permanence en état impeccable (au point de vue mécanique). Et ça me coûte à peu près 100 euros pour 5000 kilomètres, oui. Mais le prix ne dépend pas que de la distance parcourue : un vélo vieillit beaucoup, beaucoup plus vite quand on l'utilise souvent en danseuse que quand on ne fait que du plat, par exemple. Beaucoup plus vite également quand on fait de la ville (accélérer, freiner, accélérer, freiner) que quand on roule sur des routes tranquiles.
[^] # Re: Autre solution, acheter un vélo
Posté par 🚲 Tanguy Ortolo (site web personnel) . En réponse au journal vélib et moi, après trois jours d'utilisation. Évalué à 2.
Tu ne me connais pas... Mon réparateur, c'est moi, et je change au moins mes patins de freins tous les 1000 à 2000 kilomètres. Je sors les câbles de frein pour les huiler tous les 2000. Je change les câbles tous les 4000.
Je change de pneus quand ils sont usés, ou de mauvaise qualité comme ceux d'origine de mon vélo. Je change de chambre à air quand il y a un trou mal placé. Je change de rayons quand j'en casse (ça m'est arrivé une fois, je ne sais pas comment d'ailleurs).
Je change aussi de vélo quand le cadre casse.
Donc mes révisions, c'est en continu, je fais en sorte d'avoir un vélo en permanence en état impeccable (au point de vue mécanique). Et ça me coûte à peu près 100 euros pour 5000 kilomètres, oui. Mais le prix ne dépend pas que de la distance parcourue : un vélo vieillit beaucoup, beaucoup plus vite quand on l'utilise souvent en danseuse que quand on ne fait que du plat, par exemple. Beaucoup plus vite également quand on fait de la ville (accélérer, freiner, accélérer, freiner) que quand on roule sur des routes tranquiles.