On vend bien des droits à polluer alors pourquoi pas des droits à écraser les piétons ?
Je pense que tu veux parles des permis d'émission. Il y a 3 méthodes pour réguler la pollution de type CO2 [1] :
Permis d'émission : les États décident de la pollution acceptable et distribue des permis d'émissions. Si tu pollues sans avoir de permis tu risques une amende + l'obligation de compenser l'année d'après[2] ;
Taxe : les États fixent un prix à la pollution, tu peux théoriquement polluer de façon infinie tant que tu as les moyens de payer ;
quotas/normes : les États fixent un niveau à ne pas dépasser par entreprise ou par région.
Ce qui veut dire que dans les 3 systèmes, il y a un droit à polluer. Seul les permis d'émission permettent de fixer une pollution globale à ne pas dépasser tout en laissant une grande souplesse au système économique et en récompensant ceux qui sont vertueux.
[1] les gaz à effet de serre peuvent être émis n'importe où sur la planète cela ne change rien, de plus il reste longtemps dans l'atmosphère ce qui veut dire que polluer beaucoup en février et peu en aout ne change rien. Contrairement, par exemple, à la pollution des rejets des stations d'épuration.
[2] lors du premiers système de permis d'émission aux États-Unis sur le SO2 l'amende était vraiment dissuasive, je ne connais pas bien le cas pour les gaz à effet de serre
[^] # Re: Trafic de point comme trafic routier?
Posté par tiot (site web personnel) . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.
Je pense que tu veux parles des permis d'émission. Il y a 3 méthodes pour réguler la pollution de type CO2 [1] :
Permis d'émission : les États décident de la pollution acceptable et distribue des permis d'émissions. Si tu pollues sans avoir de permis tu risques une amende + l'obligation de compenser l'année d'après[2] ;
Taxe : les États fixent un prix à la pollution, tu peux théoriquement polluer de façon infinie tant que tu as les moyens de payer ;
quotas/normes : les États fixent un niveau à ne pas dépasser par entreprise ou par région.
Ce qui veut dire que dans les 3 systèmes, il y a un droit à polluer. Seul les permis d'émission permettent de fixer une pollution globale à ne pas dépasser tout en laissant une grande souplesse au système économique et en récompensant ceux qui sont vertueux.
[1] les gaz à effet de serre peuvent être émis n'importe où sur la planète cela ne change rien, de plus il reste longtemps dans l'atmosphère ce qui veut dire que polluer beaucoup en février et peu en aout ne change rien. Contrairement, par exemple, à la pollution des rejets des stations d'épuration.
[2] lors du premiers système de permis d'émission aux États-Unis sur le SO2 l'amende était vraiment dissuasive, je ne connais pas bien le cas pour les gaz à effet de serre