Certes, mais tolérée. Un des articles du code la route est : "facilité la circulation des autres."
Donc, tous les automobilistes (puisqu'on m'oblige à séparer l'état motard d'automobiliste), ralentissent quand il y a de la circulation pour laisser s'insérer le véhicule sur la voie d'accélération ?
Quand vous conduisez dans votre voiture le matin dans un trafic dense, regardez autour de vous : "Vous verrez votre voisine se coiffer à 110km/h au lieu de 90km/h",le mec qui vous suis finir son rapport sur son ordinateur portable à 60km/h avec trafic très dense, je ne parle pas du classique je téléphone.
Quand j'essaye de savoir ce qui est important dans les critère de bonne conduite, je prends ce genre de remarque. Je me demande qui ne souhaite pas partager la route de manière cordiale ?
Pour ta gouverne sur une route limité à 50km/h, il m'arrive d'aller plus vite dans des zones sans piéton, si je rattrape une voiture qui roule à 50km/h je reste derrière, même si elle se met sur la piste cyclable pour me laisser doubler. Qui est le plus dangereux ?
[^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite
Posté par Anthony Jaguenaud . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.
Donc, tous les automobilistes (puisqu'on m'oblige à séparer l'état motard d'automobiliste), ralentissent quand il y a de la circulation pour laisser s'insérer le véhicule sur la voie d'accélération ?
Quand vous conduisez dans votre voiture le matin dans un trafic dense, regardez autour de vous : "Vous verrez votre voisine se coiffer à 110km/h au lieu de 90km/h",le mec qui vous suis finir son rapport sur son ordinateur portable à 60km/h avec trafic très dense, je ne parle pas du classique je téléphone.
Quand j'essaye de savoir ce qui est important dans les critère de bonne conduite, je prends ce genre de remarque. Je me demande qui ne souhaite pas partager la route de manière cordiale ?
Pour ta gouverne sur une route limité à 50km/h, il m'arrive d'aller plus vite dans des zones sans piéton, si je rattrape une voiture qui roule à 50km/h je reste derrière, même si elle se met sur la piste cyclable pour me laisser doubler. Qui est le plus dangereux ?
Sur ce, j'abandonne la conciliation auto--moto.