On vend bien des droits à polluer alors pourquoi pas des droits à écraser les piétons ?
Mais pousses le raisonnement plus loin. Si tu avais vraiment un esprit libéral, tu considèrerais que la gestion des permis de conduire ne doit pas être entravée par le dictat de l'État.
Il faut donc libéraliser:
L'examen de conduite devra être confié à des organismes privés plutôt qu'à un fonctionnaire assermenté. On allège le budget de l'état et ca désengorgera les préfectures et administrations concernées.
La gestion des points de permis, idem !
Comment ça, des conflits d'intérêts avec les écoles de conduites qui pourraient prendre des parts dans les sociétés examinatrices ou les sociétés de gestion des points?
Comment ca un chauffard friqué jouira de toute impunité ?
Qu'a cela ne tienne, on saura vite faire le tri entre les grain et l'ivraie en regardant les stats d'accidentés par société.Le marché eliminera naturellement les moins fiables.
En plus ca relancera l'économie du 4x4 avec option pare-buffle.
Comment ça les sociétés écrans remettent en cause la traçabilité et le sytème va s'écrouler?
Qu'à cela ne tienne, il suffira que l'Etat joue son vrai rôle en réinjectant de l'argent frais.
...
Toute analogie avec la gestion du risque financier, des agences de notations et les banques ou encore la remise en question de la gestion des diplômes d'état ne serait que pure coïncidence.
[^] # Re: Trafic de point comme trafic routier?
Posté par Bozo_le_clown . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 5.
On vend bien des droits à polluer alors pourquoi pas des droits à écraser les piétons ?
Mais pousses le raisonnement plus loin. Si tu avais vraiment un esprit libéral, tu considèrerais que la gestion des permis de conduire ne doit pas être entravée par le dictat de l'État.
Il faut donc libéraliser:
L'examen de conduite devra être confié à des organismes privés plutôt qu'à un fonctionnaire assermenté. On allège le budget de l'état et ca désengorgera les préfectures et administrations concernées.
La gestion des points de permis, idem !
Comment ça, des conflits d'intérêts avec les écoles de conduites qui pourraient prendre des parts dans les sociétés examinatrices ou les sociétés de gestion des points?
Comment ca un chauffard friqué jouira de toute impunité ?
Qu'a cela ne tienne, on saura vite faire le tri entre les grain et l'ivraie en regardant les stats d'accidentés par société.Le marché eliminera naturellement les moins fiables.
En plus ca relancera l'économie du 4x4 avec option pare-buffle.
Comment ça les sociétés écrans remettent en cause la traçabilité et le sytème va s'écrouler?
Qu'à cela ne tienne, il suffira que l'Etat joue son vrai rôle en réinjectant de l'argent frais.
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Toute analogie avec la gestion du risque financier, des agences de notations et les banques ou encore la remise en question de la gestion des diplômes d'état ne serait que pure coïncidence.