non mais tu comprend c'est horriblement dangereux de rouler vite quand tu es tout seul.
Par contre les clignotants lors des ronds points ou les autres changement de direction, ça c'est pas important.
Je pense aussi aux voitures qui essaie a tout pris de doubler par la droite, ou les voitures qui reste sur la file du milieu 10 à 20 km/h en dessous de la vitesse autorisé ALORS QUE la voie de droite est libre et avance aussi vite!
Et tout ceux qui font la moral : je vois AUCUNE voiture qui met ses clignotants dans les ronds points, donc a moins que vous faites parties de 0.001% des personnes qui le font, je soupconne les moralistes a deux balles (aller vite dangereux, moto en exces de vitesse : on sait pas maitriser la moto etc...) de ne pas mettre leurs cligno dans les ronds points (et voui, c'est obligatoire dans le code de la route).
Enfin pour terminer : majorité des accidents en 2 roues en villes (la ou il y a le plus de risque pour les piétons etc...) : ils ce sont produits avec des cylindrées <= 125 cm3 (ca alors des gens sans formations). Mais vous comprenez c'est quand tu met un coup de gaz dans une route droite sans personne que tu est vraiment extremement dangereux...
[^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.
Par contre les clignotants lors des ronds points ou les autres changement de direction, ça c'est pas important.
Je pense aussi aux voitures qui essaie a tout pris de doubler par la droite, ou les voitures qui reste sur la file du milieu 10 à 20 km/h en dessous de la vitesse autorisé ALORS QUE la voie de droite est libre et avance aussi vite!
Et tout ceux qui font la moral : je vois AUCUNE voiture qui met ses clignotants dans les ronds points, donc a moins que vous faites parties de 0.001% des personnes qui le font, je soupconne les moralistes a deux balles (aller vite dangereux, moto en exces de vitesse : on sait pas maitriser la moto etc...) de ne pas mettre leurs cligno dans les ronds points (et voui, c'est obligatoire dans le code de la route).
Enfin pour terminer : majorité des accidents en 2 roues en villes (la ou il y a le plus de risque pour les piétons etc...) : ils ce sont produits avec des cylindrées <= 125 cm3 (ca alors des gens sans formations). Mais vous comprenez c'est quand tu met un coup de gaz dans une route droite sans personne que tu est vraiment extremement dangereux...