• [^] # Re: Le business de l'insécurité routière.

    Posté par . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    le cas d'une moto est encore différent qu'avec une voiture, vu les capacités d'accélération d'un tel engin comparé a une voiture.
    Et c'est pas une question de "on est pas capable de se restreindre", c'est une question de "double voie avec toutes les conditions de sécuritées suffisantes et sans personne" surtout, tu peux avoir tendance à relacher les gaz à la 1.9 secondes plutot qu'à la 1.6 secondes, et hop tu as dépassé de 20 km/h la vitesse, etc...

    je viens de faire, le week-end dernier, près de 700km avec la voiture d'un ami qui avance vraiment toute seule (boîte automatique mal réglée, il suffit de relâcher le frein pour qu'elle se lance à 20km)
    Pauvre boutchou, c'est vrai avec une bm aussi, ça s'apelle le ralenti (si tu fais du 20km/h au ralenti, il est mal réglé, c'est tout).

    gardant un oeil régulièrement sur le compteur tout en m'imposant de lever le pied, je ne crois pas avoir jamais dépassé 135 km
    Et c'est pour prouver quoi ? Je peut te faire 1000 km sans dépasser 90 km/h, meme avec un ralenti de merde. C'est quoi le point là ? Tu as réussi a pas dépasser le 135 ? Bravo, tu veux une image ?