Ouai, enfin il me semble qu'au Japon le but c'est surtout de diminuer le nombre de voitures, donc augmenter les coûts d'accessibilité et d'entretien, ça fait partie de la manœuvre. Un marché de l'occasion ça aide les pauvres à acheter une voiture. Un contrôle technique super cher ça contribue à encourager les conducteurs à se débarrasser de la charge.
[^] # Re: Le business de l'insécurité routière.
Posté par Maclag . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.
PS: Je peux me tromper sur les objectifs...