aujourd'hui, un véhicule qui a plus de 7 ans et 150 000 km est considéré par l'état, les assurances et les concessionnaires bon pour la casse !
Ca me fait penser à un cas du même genre : Le Japon a passé des lois limitant fortement voire interdisant le marché de l'occasion. Pour les voitures, le contrôle technique c'est tous les deux ans à partir de trois ans et ça coûte la peau des fesses (pas comparable avec notre contrôle technique, c'est de l'ordre de 2000EUR!). Et pour les produit électronique, la revente de tout appareil d'avant 2001 est maintenant purement et simplement interdite. Que du bonheur. Les constructeurs se frottent les mains... Fini le marché de l'occasion, il va falloir raquer.
[^] # Re: Le business de l'insécurité routière.
Posté par Croconux . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 5.
Ca me fait penser à un cas du même genre : Le Japon a passé des lois limitant fortement voire interdisant le marché de l'occasion. Pour les voitures, le contrôle technique c'est tous les deux ans à partir de trois ans et ça coûte la peau des fesses (pas comparable avec notre contrôle technique, c'est de l'ordre de 2000EUR!). Et pour les produit électronique, la revente de tout appareil d'avant 2001 est maintenant purement et simplement interdite. Que du bonheur. Les constructeurs se frottent les mains... Fini le marché de l'occasion, il va falloir raquer.