Si, ils ont compris, et investissent (pas forcément énormément mais ils le font, lis un peu les magazines spécialisés, internet etc) dans d'autres technologies. Et ils ont su certainement biieeeen avant toi les problèmes.
Mais pour développer une technologie et la commercialiser, il faut du fric, du temps, beauuuucoup de temps. 4 ans, c'est vraiment kedal. Ex: les technos comme les moteurs à hydrogènes, ça fait des années et des années que c'est en développement, et c'est tout juste au point aujourd'hui. Et encore ça sort tout juste des labos. Transformer cette techno (ou une autre) en processus industriel va prendre encore des années.
À t'entendre, développer de nouveau type de moteur et le processus industriel de création et construction de véhicules en serie, ça se fait en un claquement de doigts :-) Or non, ça prend des années. À cela faut ajouter comme je l'ai dit les lobby pétroliers, les contextes economiques, les infrastructures pour utiliser ces nouveaux types de véhicules, et peut etre le plus important, des clients qui soient prêts à acheter ces nouveaux vehicules (changements d'habitudes, tout ça). Et la pression des actionnaires qui préfèrent en général du rendement à court terme plutôt que des investissements en masse dans des trucs dont ils auraient, peut être, un retour que dans plusieurs années
[^] # Re: 4x4
Posté par Laurent J (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal Des nouvelles du front. Évalué à 4.
je n'ai pas du bien expliqué.
Si, ils ont compris, et investissent (pas forcément énormément mais ils le font, lis un peu les magazines spécialisés, internet etc) dans d'autres technologies. Et ils ont su certainement biieeeen avant toi les problèmes.
Mais pour développer une technologie et la commercialiser, il faut du fric, du temps, beauuuucoup de temps. 4 ans, c'est vraiment kedal. Ex: les technos comme les moteurs à hydrogènes, ça fait des années et des années que c'est en développement, et c'est tout juste au point aujourd'hui. Et encore ça sort tout juste des labos. Transformer cette techno (ou une autre) en processus industriel va prendre encore des années.
À t'entendre, développer de nouveau type de moteur et le processus industriel de création et construction de véhicules en serie, ça se fait en un claquement de doigts :-) Or non, ça prend des années. À cela faut ajouter comme je l'ai dit les lobby pétroliers, les contextes economiques, les infrastructures pour utiliser ces nouveaux types de véhicules, et peut etre le plus important, des clients qui soient prêts à acheter ces nouveaux vehicules (changements d'habitudes, tout ça). Et la pression des actionnaires qui préfèrent en général du rendement à court terme plutôt que des investissements en masse dans des trucs dont ils auraient, peut être, un retour que dans plusieurs années