T'as l'air de croire que je fais partie d'un petit complot bolchevique qui veut s'en prendre a tes interets, le couteau entre les dents !
mais non, mais non, mais tu me fais bien rire...
Bien sur, les conditions se sont ameliorees avec la technologie, mais tous les cheminots ne conduisent pas encore des TGV dans une cabine chauffee
il y a pas que les tgv à etre confortables et chauffés pour le conducteur, loin de là...
travail de nuit ou pendant les jours feries, et etre loin de sa famille regulierement.
ya plein d'autres métiers qui signifient cela, sans pour autant justifier 25h de travail par semaine, et retraite à 52 ans: routier, policier, pompier, militaire, ... ok, les trois derniers ont des retraites anticipées, mais ils mettent quand meme leur vie en jeu dans l'exercice de leur métier...
Personne ne gueule contre les avantages des pilotes d'Airbus, je crois
D'abord, je suppose que tu veux parler des pilotes d'Air France (ils doivent avoir une dizaine de pilotes chez Airbus, tout au plus..), et ensuite je suis tout à fait prêt à gueuler contre eux aussi, ne t'inquiète pas...
C'est marrant, des qu'on critique le liberalisme... c'est que tous les exemples que j'ai, on dit que c'est le cote "extreme" du capitalisme. Non : c'est le capitalisme tout court, tel qu'il pourrait s'appliquer en France si des lois sociales n'etaient pas apparues depuis le debut du vingtieme siecle. Ca se passe en Angleterre, pas a 20000km de chez nous.
bon, là ya plusieurs choses, et c encore un bel amalgame.. on va tâcher d'y aller doucement:
1- les anglais avaient des lois sociales, et sont revenus en arrière en appliquant une doctrine ultra-libéraliste qui est bien un doctrine dure du capitalisme.
2- ce n'est pas le capitalisme tout court, proférer de telles aneries est précisément la raison pour laquelle tu es taxé de communiste: c'est faire une analyse marxiste de la société et de l'économie de marché. le capitalisme n'est pas du tout en opposition avec les lois sociales (voir la doctrine keynesienne, ou le système capitaliste allemand par exemple...)
Tu sais, le coup des entreprises exangues a cause des impots et d'une reduction du temps de travail, il a ete servi par la droite en 36 qui s'offusquait des conges payes. c'est toujours la meme rengaine : on essaie de faire peur a l'assemblee pour en fait garder ses petits avantages.
Sauf que c'est toujours la meme rengaine ressortie par les gauchos depuis 36 à propos des impots et de la réduction blahblah. La vérité, c'est qu'effectivement en 36 ils étaient de mauvaise foi, car l'économie était en pleine expension et leur offrait des capacité de diversification énorme. Aujourd'hui ce n'est plus le cas, la seule opportunité c'est la délocalisation. Les grosses boites peuvent, et font, d'où le taux de chomage, les PME ne peuvent pas et ferment.
Finalement, les liberaux, ils ne se comportent pas mieux que les syndicats durs de la SNCF...
Les libéraux, probablement, mais il y en a de moins en moins, surtout en France. encore une fois, les patrons ont énormément évolués et sont bien loin de cette image d'Epinal matraquée par les médias (bis).
[^] # Re: Bah oui...
Posté par Anonyme . En réponse à la dépêche La RIAA veut hacker nos machines. Évalué à 1.
mais non, mais non, mais tu me fais bien rire...
Bien sur, les conditions se sont ameliorees avec la technologie, mais tous les cheminots ne conduisent pas encore des TGV dans une cabine chauffee
il y a pas que les tgv à etre confortables et chauffés pour le conducteur, loin de là...
travail de nuit ou pendant les jours feries, et etre loin de sa famille regulierement.
ya plein d'autres métiers qui signifient cela, sans pour autant justifier 25h de travail par semaine, et retraite à 52 ans: routier, policier, pompier, militaire, ... ok, les trois derniers ont des retraites anticipées, mais ils mettent quand meme leur vie en jeu dans l'exercice de leur métier...
Personne ne gueule contre les avantages des pilotes d'Airbus, je crois
D'abord, je suppose que tu veux parler des pilotes d'Air France (ils doivent avoir une dizaine de pilotes chez Airbus, tout au plus..), et ensuite je suis tout à fait prêt à gueuler contre eux aussi, ne t'inquiète pas...
C'est marrant, des qu'on critique le liberalisme... c'est que tous les exemples que j'ai, on dit que c'est le cote "extreme" du capitalisme. Non : c'est le capitalisme tout court, tel qu'il pourrait s'appliquer en France si des lois sociales n'etaient pas apparues depuis le debut du vingtieme siecle. Ca se passe en Angleterre, pas a 20000km de chez nous.
bon, là ya plusieurs choses, et c encore un bel amalgame.. on va tâcher d'y aller doucement:
1- les anglais avaient des lois sociales, et sont revenus en arrière en appliquant une doctrine ultra-libéraliste qui est bien un doctrine dure du capitalisme.
2- ce n'est pas le capitalisme tout court, proférer de telles aneries est précisément la raison pour laquelle tu es taxé de communiste: c'est faire une analyse marxiste de la société et de l'économie de marché. le capitalisme n'est pas du tout en opposition avec les lois sociales (voir la doctrine keynesienne, ou le système capitaliste allemand par exemple...)
Tu sais, le coup des entreprises exangues a cause des impots et d'une reduction du temps de travail, il a ete servi par la droite en 36 qui s'offusquait des conges payes. c'est toujours la meme rengaine : on essaie de faire peur a l'assemblee pour en fait garder ses petits avantages.
Sauf que c'est toujours la meme rengaine ressortie par les gauchos depuis 36 à propos des impots et de la réduction blahblah. La vérité, c'est qu'effectivement en 36 ils étaient de mauvaise foi, car l'économie était en pleine expension et leur offrait des capacité de diversification énorme. Aujourd'hui ce n'est plus le cas, la seule opportunité c'est la délocalisation. Les grosses boites peuvent, et font, d'où le taux de chomage, les PME ne peuvent pas et ferment.
Finalement, les liberaux, ils ne se comportent pas mieux que les syndicats durs de la SNCF...
Les libéraux, probablement, mais il y en a de moins en moins, surtout en France. encore une fois, les patrons ont énormément évolués et sont bien loin de cette image d'Epinal matraquée par les médias (bis).