C'est une problématique européenne de diminution de la consommation d'énergie qui est un enjeux majeur que ce soit économique, politique et écologique. Je ne vois pas vraiment pourquoi cette directive serait illégitime.
Ce n'est pas en commençant par ce qui consomme le moins qu'on va vraiment réduire notre consommation de manière significative.
Il y a plein d'autres choses à faire : veille des équipements qui bouffent pas mal pour rien (un indicateur de performance énergétique en veille?), adapter l'indicateur de "vert" des équipement car 95% des équipement sont maintenant entre "A" et "B", inciter à ne pas consommer (le truc qui est le plus "rentable" au niveau énergétique, mais ça va complètement à l'opposé de la politique actuelle qui fonce vers la sur-consommation), faire les transports publics gratuits et efficaces (donc la RATP à Paris se bouge le cul pour ne plus fermer à 1h du matin et plus que un train toutes les 30 minutes seulement... Bus de nuit multipliés par 10 pour ne pas avoir à faire la sardine, et j'en passe), la SNCF baisse ses prix pour que la voiture très polluante ne soit pas rentable à partir de 2 personnes seulement même à 2€/L...
Bon, après, on fait avec ce qui "passe" au niveau politique, si l'interdiction des AI passe, autant effectivement en profiter c'est toujours ça de gagner en attendant le reste.
[^] # Re: Interdiction des ampoules à incandescence
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Interdiction des ampoules à incandescence. Évalué à 3.
Ce n'est pas en commençant par ce qui consomme le moins qu'on va vraiment réduire notre consommation de manière significative.
Il y a plein d'autres choses à faire : veille des équipements qui bouffent pas mal pour rien (un indicateur de performance énergétique en veille?), adapter l'indicateur de "vert" des équipement car 95% des équipement sont maintenant entre "A" et "B", inciter à ne pas consommer (le truc qui est le plus "rentable" au niveau énergétique, mais ça va complètement à l'opposé de la politique actuelle qui fonce vers la sur-consommation), faire les transports publics gratuits et efficaces (donc la RATP à Paris se bouge le cul pour ne plus fermer à 1h du matin et plus que un train toutes les 30 minutes seulement... Bus de nuit multipliés par 10 pour ne pas avoir à faire la sardine, et j'en passe), la SNCF baisse ses prix pour que la voiture très polluante ne soit pas rentable à partir de 2 personnes seulement même à 2€/L...
Bon, après, on fait avec ce qui "passe" au niveau politique, si l'interdiction des AI passe, autant effectivement en profiter c'est toujours ça de gagner en attendant le reste.