Si c'est tellement la bonne planque que ça de réparer les rails en ayant une super retraite en foutant rien, pourquoi tu n'y vas pas ?
Tu sais qu'il y a des chantiers (manuels) même à la sncf/RFF ?
Le problème n'est pas tant l'avantage qu'ils peuvent s'offrir (comme tu dis, on n'a qu'à y aller), mais la façon dont ils se payent ces avantages :
- Si je me souviens bien ce que j'ai lu, leur caisse de retraite n'est pas à l'équilibre, l'état doit intervenir financièrement. Donc notre travail paye leur retraite, alors que moi c'est mon travail qui paye la mienne. Si leur système marche, il doit être autonome.
- la SNCF a encore le monopole sur le transport ferroviaire, donc font les prix qu'ils veulent. Ce n'est pas normal. Ils ponctionnent une "taxe" sur les transport pour profiter d'une meilleure retraite. Si ils sont si super-doués que ça pour pouvoir partir plus tôt à la retraite, qu'ils acceptent la concurrence.
Je ne vois aucun problème pour qu'ils aient une meilleure retraite, plus tôt etc... A condition que ce ne soit pas les autres qui la payent, ce qui est le cas aujourd'hui.
Moi ce qui me fait le plus marrer c'est tout ces cadres sup qui surtout ne veulent pas faire grève ou autre, qui ensuite ralent "ouiinn on va nous rajouter 2 ans de plus" (puis c'est bien partis pour rajouter 10 ans), alors qu'ils ne se sont pas sortis les doigts du cul.
Mouais. La grève n'est pas vraiment la démocratie : les gens qui ont décidé le prolongement de 2 ans sont démocratiquement élus, par suffrage direct. Faire grève dans ce cas, c'est dire merde à la démocratie. Bon, c'est un peu extrémiste comme discours, car des fois il faut (on élit une personne pour le "en général", pas pour des cas particuliers non soumis à vote populaire), mais il faut bien comprendre que c'est la majorité des français qui veulent ça ("travailler plus pour gagner plus" ma bonne dame, rien à foutre de ce qui ne travaillent pas...), et il faut d'abord convaincre les français que travailler à 66 ans c'est bof. Vu le succès des heures sup' (vaut mieux travailler 50 heures/semaines que d'embaucher un chômeur, faut pas déconner hein), il y a du boulot...
[^] # Re: C'est clair
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Comique de répétition: voyages-sncf.com. Évalué à 5.
Tu sais qu'il y a des chantiers (manuels) même à la sncf/RFF ?
Le problème n'est pas tant l'avantage qu'ils peuvent s'offrir (comme tu dis, on n'a qu'à y aller), mais la façon dont ils se payent ces avantages :
- Si je me souviens bien ce que j'ai lu, leur caisse de retraite n'est pas à l'équilibre, l'état doit intervenir financièrement. Donc notre travail paye leur retraite, alors que moi c'est mon travail qui paye la mienne. Si leur système marche, il doit être autonome.
- la SNCF a encore le monopole sur le transport ferroviaire, donc font les prix qu'ils veulent. Ce n'est pas normal. Ils ponctionnent une "taxe" sur les transport pour profiter d'une meilleure retraite. Si ils sont si super-doués que ça pour pouvoir partir plus tôt à la retraite, qu'ils acceptent la concurrence.
Je ne vois aucun problème pour qu'ils aient une meilleure retraite, plus tôt etc... A condition que ce ne soit pas les autres qui la payent, ce qui est le cas aujourd'hui.
Moi ce qui me fait le plus marrer c'est tout ces cadres sup qui surtout ne veulent pas faire grève ou autre, qui ensuite ralent "ouiinn on va nous rajouter 2 ans de plus" (puis c'est bien partis pour rajouter 10 ans), alors qu'ils ne se sont pas sortis les doigts du cul.
Mouais. La grève n'est pas vraiment la démocratie : les gens qui ont décidé le prolongement de 2 ans sont démocratiquement élus, par suffrage direct. Faire grève dans ce cas, c'est dire merde à la démocratie. Bon, c'est un peu extrémiste comme discours, car des fois il faut (on élit une personne pour le "en général", pas pour des cas particuliers non soumis à vote populaire), mais il faut bien comprendre que c'est la majorité des français qui veulent ça ("travailler plus pour gagner plus" ma bonne dame, rien à foutre de ce qui ne travaillent pas...), et il faut d'abord convaincre les français que travailler à 66 ans c'est bof. Vu le succès des heures sup' (vaut mieux travailler 50 heures/semaines que d'embaucher un chômeur, faut pas déconner hein), il y a du boulot...