Peugeot, APRR, Air France, et bien d'autres.
Mais il est vrai qu'il manque une ouverture à la concurence sur les rails. Ca éviterait que des cheminots "exploités" soient obligés de faire grève pour défendre leurs acquis sociaux... en oubliant que les retraités de la SNCF sont payés grâce à environ 2,5 milliards d'euros annuellement fournis par les contribuables (le reste étant fournis par les cotisations de la SNCF et de ses employés). En oubliant que... rappelez-moi à quel age ils s'arrêtent de travailler d'être payé ?
La SNCF a été très importante dans le développement du pays. C'est malheureusement maintenant un sacré boulet, et un gouffre à milliards.
[^] # Re: C'est clair
Posté par Kerro . En réponse au journal Comique de répétition: voyages-sncf.com. Évalué à -8.
Mais il est vrai qu'il manque une ouverture à la concurence sur les rails. Ca éviterait que des cheminots "exploités" soient obligés de faire grève pour défendre leurs acquis sociaux... en oubliant que les retraités de la SNCF sont payés grâce à environ 2,5 milliards d'euros annuellement fournis par les contribuables (le reste étant fournis par les cotisations de la SNCF et de ses employés). En oubliant que... rappelez-moi à quel age ils s'arrêtent de travailler d'être payé ?
La SNCF a été très importante dans le développement du pays. C'est malheureusement maintenant un sacré boulet, et un gouffre à milliards.