Ouais, "dans les annees 1980"... or on est en 2008...
Une 2CV a cote d'une fiat uno de 1980 doit bien tenir la comparaison mais a cote d'une voiture actuelle, ca n'a rien a voir.
Quoiqu'il en soit, c'est une voiture fabuleuse mais y'a des legendes qui tournent sur elle qui sont tout a fait fausses.
Consommation faible : 10L d'essence aux 100 ! genial !
Solidite : la rouille mange tout a la vitesse de la lumiere. Demandez a des proprio de 2cv combien de fois ils ont refait leur plancher...
Tenue de route : un coup de volant, ca passe impecc, un 2e juste apres et c'est la sortie de route assuree, sacre probleme pour eviter un obstacle.
Fiabilite : la pluie s'infiltre partout et fait disjoncter le circuit electrique constamment ou alors demarrer une 2cv l'hiver est une plaie incroyable.
Facilite a reparer : changer une roue prend 1h rien que le temps de lever la voiture d'1 bon metre a cause des amortisseurs gigantesques et trouver des pieces de carrosserie dans un etat correct ou, pire, des pneus est une misere incroyable.
Bref, j'en ai des tonnes comme ca...
Mais un truc pratique : on peut pousser une 2CV tout seul tellement elle est legere. Genial quand on est en rade...
Des trucs rigolos : on a l'impression d'etre dans un bateau a chaque virage. Pratique pour tripoter les filles (pepe malin devait probablement avoir une 2CV).
C'est fa-bu-leux de rouler en 2cv l'ete !! On a jamais chaud (l'hiver non plus d'ailleurs)
Avec un bon lecteur CD et qq baffes bien placees, c'est la voiture entiere qui fait caisse de raisonnance :D
La 2CV est mythique mais, au quotidien, ce n'est pas une sinecure...
[^] # Re: Tous en 2CV !
Posté par Nico C. . En réponse au journal L'informatique est sensiblement identique à la mécanique. Évalué à 9.
Une 2CV a cote d'une fiat uno de 1980 doit bien tenir la comparaison mais a cote d'une voiture actuelle, ca n'a rien a voir.
Quoiqu'il en soit, c'est une voiture fabuleuse mais y'a des legendes qui tournent sur elle qui sont tout a fait fausses.
Consommation faible : 10L d'essence aux 100 ! genial !
Solidite : la rouille mange tout a la vitesse de la lumiere. Demandez a des proprio de 2cv combien de fois ils ont refait leur plancher...
Tenue de route : un coup de volant, ca passe impecc, un 2e juste apres et c'est la sortie de route assuree, sacre probleme pour eviter un obstacle.
Fiabilite : la pluie s'infiltre partout et fait disjoncter le circuit electrique constamment ou alors demarrer une 2cv l'hiver est une plaie incroyable.
Facilite a reparer : changer une roue prend 1h rien que le temps de lever la voiture d'1 bon metre a cause des amortisseurs gigantesques et trouver des pieces de carrosserie dans un etat correct ou, pire, des pneus est une misere incroyable.
Bref, j'en ai des tonnes comme ca...
Mais un truc pratique : on peut pousser une 2CV tout seul tellement elle est legere. Genial quand on est en rade...
Des trucs rigolos : on a l'impression d'etre dans un bateau a chaque virage. Pratique pour tripoter les filles (pepe malin devait probablement avoir une 2CV).
C'est fa-bu-leux de rouler en 2cv l'ete !! On a jamais chaud (l'hiver non plus d'ailleurs)
Avec un bon lecteur CD et qq baffes bien placees, c'est la voiture entiere qui fait caisse de raisonnance :D
La 2CV est mythique mais, au quotidien, ce n'est pas une sinecure...