> car ça éliminerai les personnes incapables de conduire (mauvais comportements, ignorance des règles, incapacités physiques...)
Politiquement c'est impossible. Avec une bonne propagande tu peux justifier les retraits de permis actuels: les chauffards/terroristes/inconscients mettent en danger la vie des pauvres innocents.
Par contre interdire l'accès au permis sur d'autres critères, tout aussi raisonnables mais plus difficiles à vendre ca ne passera jamais. Pour les "vieux" à la limite c'est vendable si bien marketé.
Il ne faut pas oublier que pour la majorité des gens il est impossible de vivre sans permis. Et que si tu leur retires, alors elle conduirons tout de même (cf. les département ou il faut 9 mois pour pouvoir avoir son permis). Je sors de 4 semaines sans pouvoir conduire suite à un accident, et j'ai fini par conduire plâtré à la main et en ayant très peu de mobilité au genou gauche. De mémoire, il me semble que le pourcentage de personnes inaptes à la conduite est dans les 5 ou 10%. Ca en fait un paquet de nouveau piétons qui doivent changer de vie !
[^] # Re: Les probabilités appliquées aux lois
Posté par ckyl . En réponse au journal Projet de radars automatiques aux feux (franchissement du feu rouge) et dans les tunnels ( distances de sécurité).. Évalué à 2.
Politiquement c'est impossible. Avec une bonne propagande tu peux justifier les retraits de permis actuels: les chauffards/terroristes/inconscients mettent en danger la vie des pauvres innocents.
Par contre interdire l'accès au permis sur d'autres critères, tout aussi raisonnables mais plus difficiles à vendre ca ne passera jamais. Pour les "vieux" à la limite c'est vendable si bien marketé.
Il ne faut pas oublier que pour la majorité des gens il est impossible de vivre sans permis. Et que si tu leur retires, alors elle conduirons tout de même (cf. les département ou il faut 9 mois pour pouvoir avoir son permis). Je sors de 4 semaines sans pouvoir conduire suite à un accident, et j'ai fini par conduire plâtré à la main et en ayant très peu de mobilité au genou gauche. De mémoire, il me semble que le pourcentage de personnes inaptes à la conduite est dans les 5 ou 10%. Ca en fait un paquet de nouveau piétons qui doivent changer de vie !