j'aimerai voir qui après plus de 10 ans de permis, seraient encore capable d'avoir le code directement (avec en plus les changements qu'il y a eu).
A mon avis la clef de la sécurité routières est là (dans la formation) et non dans le flicage qu'il soit automatique ou non.
Si on veut vraiment un meilleur respect du code de la route il faut d'abord s'assurer que les gens le connaissent. Au lieu de poser des radars et autres conneries automatiques, ça serait surement mieux d'imposer un contrôle technique non pas aux véhicules mais aux gens, genre un petit examen code + conduite obligatoire tous les 5 ans avec un topo rappel avant. Si tu rates, tu repasses et tant que tu n'as pas tu ne conduis pas.
Ca ferait bosser les auto écoles (genre des emplois, des taxes professionnelles et toussa) et ça serait certainement plus efficace que des radars car ça éliminerai les personnes incapables de conduire (mauvais comportements, ignorance des règles, incapacités physiques...)
M'enfin, plutôt que de responsabiliser les gens on préfère les considérer comme des ânes qui ne sont raisonnable qu'à coups de bâtons. Remarque ça marche aussi hein, la baisse du nombre de morts est bien réelle.
[^] # Re: Les probabilités appliquées aux lois
Posté par Toufou (site web personnel) . En réponse au journal Projet de radars automatiques aux feux (franchissement du feu rouge) et dans les tunnels ( distances de sécurité).. Évalué à 2.
A mon avis la clef de la sécurité routières est là (dans la formation) et non dans le flicage qu'il soit automatique ou non.
Si on veut vraiment un meilleur respect du code de la route il faut d'abord s'assurer que les gens le connaissent. Au lieu de poser des radars et autres conneries automatiques, ça serait surement mieux d'imposer un contrôle technique non pas aux véhicules mais aux gens, genre un petit examen code + conduite obligatoire tous les 5 ans avec un topo rappel avant. Si tu rates, tu repasses et tant que tu n'as pas tu ne conduis pas.
Ca ferait bosser les auto écoles (genre des emplois, des taxes professionnelles et toussa) et ça serait certainement plus efficace que des radars car ça éliminerai les personnes incapables de conduire (mauvais comportements, ignorance des règles, incapacités physiques...)
M'enfin, plutôt que de responsabiliser les gens on préfère les considérer comme des ânes qui ne sont raisonnable qu'à coups de bâtons. Remarque ça marche aussi hein, la baisse du nombre de morts est bien réelle.