Le ralentisseur électrique: "Telma"?
C' est peu probable, ce type de auto-génère son courant et seulement en quand le véhicule est en mouvement par ses propres moyens ou sa propre inertie.
C' est vrai que ça chauffe , et pas mal ,mais il n' y a pas de descente "importante" aux aborts du tunnel. Je pense que même mal utilisé , un système de ce genre aurait eu le temps de refroidir .
Ce type de matériel est obligatoire (il me semble) sur les bus (pas le cas qui nous occupe), et il est utilisé principalement par les italiens qui en ont vraiment l' usage.
[^] # Re: La raison de l'incendie
Posté par cortex62 . En réponse au journal [HS] incendie qui n'en fini pas dans le tunnel sous la manche. Évalué à 3.
C' est peu probable, ce type de auto-génère son courant et seulement en quand le véhicule est en mouvement par ses propres moyens ou sa propre inertie.
C' est vrai que ça chauffe , et pas mal ,mais il n' y a pas de descente "importante" aux aborts du tunnel. Je pense que même mal utilisé , un système de ce genre aurait eu le temps de refroidir .
Ce type de matériel est obligatoire (il me semble) sur les bus (pas le cas qui nous occupe), et il est utilisé principalement par les italiens qui en ont vraiment l' usage.