Ce qui est étrange, c'est que le trafic devait reprendre aujourd'hui. D'après les pompiers, la température de 1000°C rend le travail difficile. A cette température, j'imagine que l'intérieur du tunnel doit être ravagé sur des centaines de mètre (câble de signalisation et rail !). Il est difficile de croire que les travaux de remise en état ne dure que quelques on et rail !). Il est difficile de croire que les travaux de remise en état ne dure que quelques heures...
J'imagine qu'il s'agissait de faire passer des trains en alternance dans le deuxième tunnel.
# Deux tunnels
Posté par Tonton Benoit . En réponse au journal [HS] incendie qui n'en fini pas dans le tunnel sous la manche. Évalué à 6.
J'imagine qu'il s'agissait de faire passer des trains en alternance dans le deuxième tunnel.