Moi, je l'utilise aussi, mais j'ai remarqué que toute les personnes à qui j'en parle rale. Je suis "relativement" content de la sncf quand ça marche ( j'ai eu 2/3 incidents que je passerais sous silence, sur une centaine de voyages en 5 ans, ça fait que 2/3% de problèmes ), mais je reconnait que le site web, pour une opération simple comme prendre des billets, e prends souvent 30 à 40 minutes.
Le coup de "un incident technique est arrivé" alors que tu veut prendre un billet pas cher et bien placé dans ta journée, ça m'arrive souvent, t franchement, ça énerve. J'ai perdu des billets à cause du timeout trop court ( ie, je reserve le billet, un collégue débarque, on parle 5 minutes, je continue, timeout, et plus de billets ).
Le fait que le site web n'était pas konqueror friendly m'a trés longtemps rendu la vie difficile.
Les performances ridicules qui font qu'on se tape une page de pub après chaque recherche me font doucement rire.
Et je pourrais parler pendant des heures sur le layout mal foutu, juste sur la première page, par exemple, les drapeaux pour la langue qui sont en bas à gauche, la ou on regarde jamais ( l'oeil humain, en tout cas dans notre culture , regardant d'abord au centre, puis vers le coin haut droite, puis haut gauche, sauf erreur de ma part ). Ah, on me dit dans l'oreillette que c'est pas des traductions, que c'est juste des sites annexes, et que les touristes peuvent aller se faire voir. Bien vu, la france, pays parmi les plus visités au monde, n'a pas un site web ouvert vers l'international pour son transporteur national
Ou sur le fait que la plupart des usagers utilisent voyages-sncf pour le train, mais visiblement, pour l'agence de voyage, c'est pas la priorité, vu qu'il y a plein d'offres annexes. C'est leur droit d'exercer une activité d'agence de voyage, mais j'ai le sentiment qu'une majorité de visiteur ne vient pas pour ça, et donc, qu'ils seraient peut etre temps de regarder les statistiques de vente et de faire un site en fonction. C'est une question de simple respect des clients.
J'apprécie aussi beaucoup de passer des arguments à un page html, genre quand on clique sur la version mobile, des arguments qui servent à rien, mais qui prouvent le soin extréme du détail dont font preuve les webmasters.
Et sinon, je suis à peu prés sur qu'il y a des failles de sécu énormes dans le site, entre les inclusions de fichiers ( http://www.voyages-sncf.com/dynamic/_SvTermHomePagePro?_TMS=(...) on noteras le gestedit/espacepro/layout/launch/home.jsp à la fin, qui ressemble furieusement à ça ), ou justement, les reliquats d'html dans les urls qui ne devaient sans doute pas être sans conséquences.
Et la pépite sur le gateau, c'est quand même les onglets sur les pubs. À l'heure ou j'écrit ses lignes, sur le site de la sncf, il y aune grosse boite fushia à droite. Et si on fait scroller, on va trouver 4 onglets, numéroté de 1 à 4. Et en cliquant, on voit une pub différente à chaque fois. Formidable. Vraiment, tout pour mettre en avant leur offre afin qu'on en bénéficie.
[^] # Re: Suis-je le seul...
Posté par Misc (site web personnel) . En réponse au journal 31 heures de pages pour voyages-sncf.com. Évalué à 10.
Le coup de "un incident technique est arrivé" alors que tu veut prendre un billet pas cher et bien placé dans ta journée, ça m'arrive souvent, t franchement, ça énerve. J'ai perdu des billets à cause du timeout trop court ( ie, je reserve le billet, un collégue débarque, on parle 5 minutes, je continue, timeout, et plus de billets ).
Le fait que le site web n'était pas konqueror friendly m'a trés longtemps rendu la vie difficile.
Les performances ridicules qui font qu'on se tape une page de pub après chaque recherche me font doucement rire.
Et je pourrais parler pendant des heures sur le layout mal foutu, juste sur la première page, par exemple, les drapeaux pour la langue qui sont en bas à gauche, la ou on regarde jamais ( l'oeil humain, en tout cas dans notre culture , regardant d'abord au centre, puis vers le coin haut droite, puis haut gauche, sauf erreur de ma part ). Ah, on me dit dans l'oreillette que c'est pas des traductions, que c'est juste des sites annexes, et que les touristes peuvent aller se faire voir. Bien vu, la france, pays parmi les plus visités au monde, n'a pas un site web ouvert vers l'international pour son transporteur national
Ou sur le fait que la plupart des usagers utilisent voyages-sncf pour le train, mais visiblement, pour l'agence de voyage, c'est pas la priorité, vu qu'il y a plein d'offres annexes. C'est leur droit d'exercer une activité d'agence de voyage, mais j'ai le sentiment qu'une majorité de visiteur ne vient pas pour ça, et donc, qu'ils seraient peut etre temps de regarder les statistiques de vente et de faire un site en fonction. C'est une question de simple respect des clients.
J'apprécie aussi beaucoup de passer des arguments à un page html, genre quand on clique sur la version mobile, des arguments qui servent à rien, mais qui prouvent le soin extréme du détail dont font preuve les webmasters.
Et sinon, je suis à peu prés sur qu'il y a des failles de sécu énormes dans le site, entre les inclusions de fichiers ( http://www.voyages-sncf.com/dynamic/_SvTermHomePagePro?_TMS=(...) on noteras le gestedit/espacepro/layout/launch/home.jsp à la fin, qui ressemble furieusement à ça ), ou justement, les reliquats d'html dans les urls qui ne devaient sans doute pas être sans conséquences.
Et la pépite sur le gateau, c'est quand même les onglets sur les pubs. À l'heure ou j'écrit ses lignes, sur le site de la sncf, il y aune grosse boite fushia à droite. Et si on fait scroller, on va trouver 4 onglets, numéroté de 1 à 4. Et en cliquant, on voit une pub différente à chaque fois. Formidable. Vraiment, tout pour mettre en avant leur offre afin qu'on en bénéficie.