Ce que j'imagine surtout, c'est ce qui arrivera plus tard si tout le monde bloque des changements nécessaires!
Autant le paquet fiscal pour relancer la croissance, c'est du foutage de gueule, autant la réforme des retraites et le rétablissement de l'équilibre, c'est indispensable! On vit plus longtemps, c'est un fait! On peut critiquer le détail des changements, mais faire blocage à tout compromis, c'est irresponsable.
Le privé l'a accepté (certes, on n'a peut-être pas beaucoup laissé le choix aux gens), mais la SNCF s'est retrouvée dans une situation bien plus délicate: ils avaient des compromis à faire, et on en a profité pour enfoncer le clou à grands renforts médiatiques de "privilèges à abolir". Alors oui, je concède bien volontiers qu'on leur a demandé plus qu'aux autres.
Les travailleurs se sont mis en grève.
Mais ça ne passe plus: ils ont fait tellement de grèves plus ou moins justifiées, voire vraiment douteuses, dans le passé que celle-là n'est pas passé comme un geste de désespoir aux yeux de l'opinion, mais plus comme une habitude en réaction au moindre changement.
Quand on voit les travailleurs d'une usine se mettre en grève, on cherche les raisons (suppressions massives d'emploi? régression sociale de grande envergure? etc.).
Quand tu vois les travailleurs de la SNCF se mettre en grève, la première chose qui vient à l'esprit c'est "Quoi? ENCORE?! Et ils vont reprendre les usagers en otage!"
La grève est un moyen d'expression particulier, à utiliser avec parcimonie.
C'est comme tirer une sonnette d'alarme pour un oui ou pour un non: le jour où c'est vraiment grave, plus personne ne prend la peine d'écouter...
Et ne me dis pas que j'exagère: lors d'un boulot d'été en Autriche, plusieurs fois on m'a demandé si c'était prudent de prévoir ses trajets en train en France pendant les déplacements pros, parce qu'ils sont en grève tout le temps!
[^] # Re: Relativison
Posté par Maclag . En réponse au journal Grand merci à la SNCF. Évalué à 4.
Autant le paquet fiscal pour relancer la croissance, c'est du foutage de gueule, autant la réforme des retraites et le rétablissement de l'équilibre, c'est indispensable! On vit plus longtemps, c'est un fait! On peut critiquer le détail des changements, mais faire blocage à tout compromis, c'est irresponsable.
Le privé l'a accepté (certes, on n'a peut-être pas beaucoup laissé le choix aux gens), mais la SNCF s'est retrouvée dans une situation bien plus délicate: ils avaient des compromis à faire, et on en a profité pour enfoncer le clou à grands renforts médiatiques de "privilèges à abolir". Alors oui, je concède bien volontiers qu'on leur a demandé plus qu'aux autres.
Les travailleurs se sont mis en grève.
Mais ça ne passe plus: ils ont fait tellement de grèves plus ou moins justifiées, voire vraiment douteuses, dans le passé que celle-là n'est pas passé comme un geste de désespoir aux yeux de l'opinion, mais plus comme une habitude en réaction au moindre changement.
Quand on voit les travailleurs d'une usine se mettre en grève, on cherche les raisons (suppressions massives d'emploi? régression sociale de grande envergure? etc.).
Quand tu vois les travailleurs de la SNCF se mettre en grève, la première chose qui vient à l'esprit c'est "Quoi? ENCORE?! Et ils vont reprendre les usagers en otage!"
La grève est un moyen d'expression particulier, à utiliser avec parcimonie.
C'est comme tirer une sonnette d'alarme pour un oui ou pour un non: le jour où c'est vraiment grave, plus personne ne prend la peine d'écouter...
Et ne me dis pas que j'exagère: lors d'un boulot d'été en Autriche, plusieurs fois on m'a demandé si c'était prudent de prévoir ses trajets en train en France pendant les déplacements pros, parce qu'ils sont en grève tout le temps!