justement le diesel émets plus de NOx et de microparticules que l'essence quant aux SO2 et aux COVs je ne sais pas trop mais je ne crois pas que ce soit à l'avantage du diesel .
au final si la consommation était égale entre diesel et essence je ne suis pas sur que ce serait à l'avantage du diesel, et ça pourrait arrivé si les moteur à taux de compression variable ( en:Variable_compression_ratio ) arrive sur le marché .
[^] # Re: SP95
Posté par caouis . En réponse au journal Le pétrole, quelle salauperie !. Évalué à 2.
au final si la consommation était égale entre diesel et essence je ne suis pas sur que ce serait à l'avantage du diesel, et ça pourrait arrivé si les moteur à taux de compression variable ( en:Variable_compression_ratio ) arrive sur le marché .