Il parait qu'avec les nouvelles injections, faut surtout pas être en roue libre.
Si tu es débrayé, l'injection doit envoyer de l'essence pour maintenir le moteur au ralenti.
Si tu es en prise, l'injection coupe toute arrivée d'essence. Rester en prise permet aussi d'ajuster la force de ton frein moteur en fonction de la vitesse enclenchée.
[^] # Re: pas de roue libre
Posté par Axone . En réponse au journal Le pétrole, quelle salauperie !. Évalué à 3.
Si tu es débrayé, l'injection doit envoyer de l'essence pour maintenir le moteur au ralenti.
Si tu es en prise, l'injection coupe toute arrivée d'essence. Rester en prise permet aussi d'ajuster la force de ton frein moteur en fonction de la vitesse enclenchée.