Ce que tu cites est (probablement) vrai. Le seul problème est que ce n'est pas ça qui a fait tomber la mortalité sur la route. Ce qui l'a fait tomber c'est que les constructeurs, sans aucune obligation de l'état, font des véhicules plus sûrs. Aucun réglement n'interdit de construire une AX, et pourtant c'est du plastique, de la tôle... et zéro airbag, zéro truc renforcé, zéro système de sécurité. Pourtant l'AX a bel et bien été homologuée.
J'insiste: si tu as un habitacle renforcé, ce n'est pas grâce à l'état. Si tu as des pneux qui collent mieux à la route, ce n'est pas grâce à un décret. Si tu as des essuies-glace plus performants, ce n'est pas grâce à une loi. Si la hauteur des pare-chocs avant a été modifié sur beaucoup de véhicules, ce n'est pas grâce à une obligation.
[^] # Oui, tu es lourd
Posté par Kerro . En réponse au journal Vers la "minitelisation" de l'espace internet. Évalué à 0.
J'insiste: si tu as un habitacle renforcé, ce n'est pas grâce à l'état. Si tu as des pneux qui collent mieux à la route, ce n'est pas grâce à un décret. Si tu as des essuies-glace plus performants, ce n'est pas grâce à une loi. Si la hauteur des pare-chocs avant a été modifié sur beaucoup de véhicules, ce n'est pas grâce à une obligation.