Ben une accélération correspond à une forte activité du moteur (normal, il faut faire travailler une force pour modifier le vecteur vitesse), dont la puissance se transmettra en partie en énergie cinétique et en partie en dissipation thermique.
Tout ça c'était déjà pris en compte.
En gros, je considérais le bilan énergétique du système voiture pour lequel le fait que de l'énergie potentielle chimique se transforme en énergie cinétique, c'est neutre. Cette énergie n'est perdue que lorsqu'elle est dissipée, quand on freine.
[^] # Re: et bien
Posté par Aldoo . En réponse au journal La poste, les tarifs. Évalué à 2.
Tout ça c'était déjà pris en compte.
En gros, je considérais le bilan énergétique du système voiture pour lequel le fait que de l'énergie potentielle chimique se transforme en énergie cinétique, c'est neutre. Cette énergie n'est perdue que lorsqu'elle est dissipée, quand on freine.