Je n'ai pas parlé de bénéf, mais ai réagit sur un soit-disant "magot".
Ne déforme pas mes propos comme ça t'arrange, merci.
Sinon, pour info, quand une entreprise fait un pourcentage de bénéf par rapport à l'investissement moins élevé que l'inflation, c'est qu'elle est déficitaire en pratique (l'argent récolté étant moindre que ce que coute la vie en plus), donc sortir un chiffre de bénéf seul ne veut rien dire sauf que tu cherches à balancer les seuls chiffres que tu connais comme si tu savais tout.
(dans le même style, le PIB augmente de 1.8% on dit que c'est bien, mais quand l'inflation est de 3% en pratique le PIB a chuté de 1.2% en Euros constants... Ca fait mal hein? le PIB augmenté de 1.8% c'est toujours "pas mal"?)
Pour info, FT renflouai les caisses de l'état, oui, mais ça avait bien changé avant la privatisation.
d'ailleurs si maintenant on parle de privatise la SNCF c'est que pour la premiere fois cette entreprise a fait des benefs...
Je lit la chose d'une autre manière : l'état doit pour des raisons de concurrence libre et non faussée privatiser, et il joue avec les comptes pour présentée la future mariée sous un bon angle. Tu vois le bénéf de la SNCF comme une cause, mois comme une conséquence ;-).
[^] # Re: Pas mal de préjugés dans le journal...
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal La poste, les tarifs. Évalué à 3.
Ne déforme pas mes propos comme ça t'arrange, merci.
Sinon, pour info, quand une entreprise fait un pourcentage de bénéf par rapport à l'investissement moins élevé que l'inflation, c'est qu'elle est déficitaire en pratique (l'argent récolté étant moindre que ce que coute la vie en plus), donc sortir un chiffre de bénéf seul ne veut rien dire sauf que tu cherches à balancer les seuls chiffres que tu connais comme si tu savais tout.
(dans le même style, le PIB augmente de 1.8% on dit que c'est bien, mais quand l'inflation est de 3% en pratique le PIB a chuté de 1.2% en Euros constants... Ca fait mal hein? le PIB augmenté de 1.8% c'est toujours "pas mal"?)
Pour info, FT renflouai les caisses de l'état, oui, mais ça avait bien changé avant la privatisation.
d'ailleurs si maintenant on parle de privatise la SNCF c'est que pour la premiere fois cette entreprise a fait des benefs...
Je lit la chose d'une autre manière : l'état doit pour des raisons de concurrence libre et non faussée privatiser, et il joue avec les comptes pour présentée la future mariée sous un bon angle. Tu vois le bénéf de la SNCF comme une cause, mois comme une conséquence ;-).