Combien de personne "conduisant une monoplace" sait faire correctement un freinage d'urgence sans faire patiner les roues, sans abs ?
J'espère que toute personne "conduisant une monoplace" sait le faire !
On apprend bien à l'autoécole à faire des freinages d'urgence (mon moniteur m'avait même fait faire des freinages d'urgences sur sol gras et sur gravillons).
Et niveau spectateur vs sécu, je choisis la sécu, bizarrement.
ce n'est pas parce qu'une voiture glisse plus facilement que c'est plus dangereux. Plus tu perds du grip rapidement, plus cette perte de grip est contrôlable contrairement à un décrochage violent sur une voiture à fort appui aéro.
[^] # Re: Nos dirigeants ont une vision! \o/
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal 38 Téraflops pour Renault F1...et Linux !. Évalué à 1.
J'espère que toute personne "conduisant une monoplace" sait le faire !
On apprend bien à l'autoécole à faire des freinages d'urgence (mon moniteur m'avait même fait faire des freinages d'urgences sur sol gras et sur gravillons).
Et niveau spectateur vs sécu, je choisis la sécu, bizarrement.
ce n'est pas parce qu'une voiture glisse plus facilement que c'est plus dangereux. Plus tu perds du grip rapidement, plus cette perte de grip est contrôlable contrairement à un décrochage violent sur une voiture à fort appui aéro.