oui mais non pour le train t'as qu'une voie et ça se peut poser problème
ouvrir la concurrence c'est surtout ouvrir les lignes les plus rentables
on sait que le service public fait payer les lignes non rentables par les lignes rentables
on voit deja que certains fret ferroviaires sont abandonnés
si on prend l'exemple de l'electricité les particuliers permettait au grand consomateurs d'avoir de l'electricité moins chers
je crois que le problème n'est pas privé/public mais plutôt la gestion des entreprises public qui est assez deplorable
ft avec tout ses problemes edf et ses pertes en amerique du sud
[^] # Re: Dans le privé ?
Posté par modr123 . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 3.
ouvrir la concurrence c'est surtout ouvrir les lignes les plus rentables
on sait que le service public fait payer les lignes non rentables par les lignes rentables
on voit deja que certains fret ferroviaires sont abandonnés
si on prend l'exemple de l'electricité les particuliers permettait au grand consomateurs d'avoir de l'electricité moins chers
je crois que le problème n'est pas privé/public mais plutôt la gestion des entreprises public qui est assez deplorable
ft avec tout ses problemes edf et ses pertes en amerique du sud